ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΕ Η ΜΕΛΕΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ Ε.Ο. ΧΑΛΚΗΔΟΝΑΣ ΕΔΕΣΣΑΣ [ΒΙΝΤΕΟ]

ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΕ Η ΜΕΛΕΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ Ε.Ο. ΧΑΛΚΗΔΔΩΝΑΣ ΕΔΕΣΣΑΣ [ΒΙΝΤΕΟ]

«ΜΙΚΡΟ ΚΑΛΑΘΙ» ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΕΔΕΣΣΑΣ

Κρατάμε μικρό καλάθι από την επίσκεψη του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη και τα όσα είπε για τον οδικό άξονα Θεσσαλονίκης – Έδεσσας. Σε αντίθεση με αυτόν της Δράμας – Αμφίπολης, όπου τα πράγματα είναι πιο ξεκάθαρα εκεί.
Η Πέλλα, είναι ο μόνος Νομός της Κεντρικής Μακεδονίας σήμερα, που δεν συνδέεται με ένα ασφαλές οδικό δίκτυο με την Θεσσαλονίκη.
Ο δρόμος  αποτελεί πολυετές πάγιο αίτημα των πολιτών και πραγματικά έχει χυθεί πολύ μελάνι για αυτό.
 Ο Πρωθυπουργός σήμερα στη Θεσσαλονίκη, εξήγγειλε την κατασκευή των Παρακάμψεων Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας και του οδικού τμήματος Μαυροβουνίου - Έδεσσας μέσω ΣΔΙΤ.

Δεν  περιλήφθηκαν στο Ταμείο Ανάκαμψης αν και πληρούσαν τους όρους για την ένταξή τους, αν και κάτι τέτοιο  διατυμπάνιζε ο  Υπουργός Μεταφορών.  
ΣΔΙΤ σημαίνει ότι οι ανάδοχοι θα πρέπει να ψάχνουν οι ίδιοι χρηματοδοτήσεις (και από Τράπεζες), πράγμα που ενέχει καθυστερήσεις και πολλούς κινδύνους.

Όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης: «Το οδικό δίκτυο Θεσσαλονίκης - Έδεσσας μπαίνει πλέον από σήμερα σε τροχιά υλοποίησης» και αναφερόμενος στο ιστορικό του έργο είπε:  «Από τη μία πλευρά δουλέψαμε γρήγορα και ολοκληρώσαμε τις μελέτες για τις δύο Παρακάμψεις, Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών. Ταυτόχρονα διεκδικήσαμε και εξασφαλίσαμε πόρους με τους οποίους ολοκληρώνουμε τις απαλλοτριώσεις, που ήταν βασικό προαπαιτούμενο για το έργο. Με άλλα λόγια, αφαιρέσαμε κάθε εμπόδιο και σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο είχε αναλάβει να ολοκληρώσει τη μελέτη για τελευταίο τμήμα Μαυροβούνι - Έδεσσα, καταστίσαμε το έργο έτοιμο για να μπορεί να υλοποιηθεί ενιαία, από την Έδεσσα μέχρι τη Θεσσαλονίκη».
 

 «Πλέον όλα είναι έτοιμα για να προχωρήσουμε στην υλοποίηση του έργου, με τη Συγχρηματοδότηση Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα», δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας.
Όπως ειπώθηκε: ο νέος σύγχρονος αυτοκινητόδρομος όμως, δεν είναι μόνο ένα οδικό έργο. Είναι ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα για την Κεντρική Μακεδονία και τη Βόρεια Ελλάδα. Είναι ένα έργο που ενισχύει τον κομβικό ρόλο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, στις μεταφορές, τις εξαγωγές και την εξωστρέφεια ολόκληρης της χώρας.

Ακριβώς επειδή πολλά έχουμε δει και ακούσει για ο σύγχρονο γεφύρι της Άρτας για τον Νομό μας, είμαστε για άλλη μια φορά επιφυλακτικοί και περιμένουμε να δούμε.

Παρακολουθήστε το βίντεο που ετοιμάσαμε και αναφέρεται μόνον για την Ε.Ο Χαλκηδόνας Έδεσσας