
ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΗ Η ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΑΜΕΑ ΜΑΘΗΤΩΝ
Του: Παπαδάκη Παράσχου, Βουλευτή Ν. Έβρου
ΠΡΟΣ: Τον κ. Υπουργό Εσωτερικών
ΘΕΜΑ: «Επιτακτική η ανάγκη για δημόσια και δωρεάν μεταφορά των ΑμεΑ μαθητών από και προς τα ειδικά σχολεία της Κεντρικής Μακεδονίας με συνοδούς εξειδικευμένους στη διαχείριση των παιδιών με αναπηρίες»
.
Κύριε Υπουργέ,
Ένα μήνα μετά την έναρξη της σχολικής χρονιάς, παιδιά με αναπηρία που διαμένουν στην Κεντρική Μακεδονία στερούνται την πρόσβαση στο Ειδικό Σχολείο τους. Ενώ ξοδεύονται πολλά εκατομμύρια για τις σχολικές μεταφορές, οι εκεί μαθητές των Ειδικών Σχολείων δεν έχουν την ίδια μεταχείριση με εκείνους των τυπικών σχολείων. Οι ιδιοκτήτες δε λεωφορείων για να προκαλέσουν αύξηση της τιμής του δρομολογίου στις προκηρύξεις, καθιστούν τους διαγωνισμούς άγονους, μη συμμετέχοντας σε αυτούς. Η αντιδικία αυτή, όμως, μεταξύ ιδιοκτητών λεωφορείων και Υπηρεσιών που προκηρύσσουν τους διαγωνισμούς, προκαλεί μείζον πρόβλημα στα παιδιά με αναπηρία, αφού, τα αποκλείει από την εκπαίδευση, άρα, από μια ποιο ποιοτική ζωή και από την ένταξη στην κοινωνία. Επίσης, η σχολική μεταφορά πρέπει να γίνεται με συνοδούς εξειδικευμένους στη διαχείριση ανάπηρων παιδιών. Η εμπλοκή μη εξειδικευμένων συνοδών στη σχολική μεταφορά είναι ακόμα ένας λόγος που οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων αποκλείουν από τα δρομολόγια παιδιά με αναπηρίες, λέγοντας ότι δεν είναι
«συνεργάσιμα» ή ζητούν από τους γονείς να τα συνοδεύουν κατά τη μεταφορά (όταν αυτή γίνεται). Τα παραπάνω είναι απαράδεκτα για Ευρωπαϊκό Κράτος, όντας αντίθετα με το Σύνταγμα και τις Διεθνείς Συνθήκες προστασίας των δικαιωμάτων των παιδιών με αναπηρία.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Ποια μέτρα θα λάβετε, έτσι ώστε, τα παιδιά με αναπηρία που διαμένουν στην Κεντρική Μακεδονία, ως ισότιμα με τα παιδιά τυπικής ανάπτυξης, να μεταφέρονται δωρεάν και με φροντίδα του Ελληνικού Δημοσίου προς και από το Ειδικό Σχολείο τους, και συνάμα, εξειδικευμένο προσωπικό στη διαχείριση αναπήρων παιδιών να τα συνοδεύει στην σχετική μεταφορά;
Ο ερωτών βουλευτής Παπαδάκης Παράσχος
https://www.youtube.com/watch?v=h-7hq-KC22g
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Ιωάννης Πλακιωτάκης): Θα συζητηθεί η όγδοη με αριθμό 104/25-10-2024 επίκαιρη ερώτηση δεύτερου κύκλου του Βουλευτή Έβρου της Κ.Ο. «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ» κ. Παράσχου Παπαδάκη προς τον Υπουργό Εσωτερικών με θέμα: «Επιτακτική η ανάγκη για δημόσια και δωρεάν μεταφορά των ΑμεΑ μαθητών από και προς τα ειδικά σχολεία της Κεντρικής Μακεδονίας με συνοδούς εξειδικευμένους στη διαχείριση των παιδιών με αναπηρίες».
Κύριε συνάδελφε, έχετε τον λόγο.
ΠΑΡΑΣΧΟΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ: Ευχαριστώ πολύ, κύριε Πρόεδρε.
Κύριε Υφυπουργέ, πρωτίστως θα σας αναφέρω τις νομικές διατάξεις απ’ όπου απορρέει η υποχρέωση της Κυβέρνησης να μεριμνά ειδικά για τα άτομα με αναπηρία, πόσω δε μάλλον για τα παιδιά.
Άρθρο 21 παράγραφος 3 του Συντάγματος, του θεμέλιου νόμου του κράτους: «Το κράτος μεριμνά για την υγεία των πολιτών και παίρνει ειδικά μέτρα για την προστασία της νεότητας, του γήρατος, της αναπηρίας και την περίθαλψη των απόρων».
Επίσης, ο ν. 5023/2023 -δικός σας νόμος- στο άρθρο 3 αναφέρεται στο πού εφαρμόζεται η ίση μεταχείριση των πολιτών. Η ίση μεταχείριση ανεξαρτήτως φυλής, χρώματος, εθνικής ή εθνοτικής καταγωγής, αναπηρίας ή χρόνιας πάθησης εφαρμόζεται σε όλα τα πρόσωπα, στο δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, και όσον αφορά: α) την κοινωνική προστασία, συμπεριλαμβανομένης της κοινωνικής ασφάλισης, β) τις κοινωνικές παροχές, γ) την εκπαίδευση.
Τέλος, υπάρχει και μία άλλη πολύ σημαντική διάταξη, η Σύμβαση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία που φυσικά έχει κυρωθεί και από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Πάμε να δούμε τώρα αν τα πραγματικά περιστατικά μπορούν να υπαχθούν σε αυτές τις θεμελιώδεις νομικές διατάξεις. Εμείς, λοιπόν, στην Ευρώπη σε ένα ευνομούμενο δυτικό κράτος εν έτει 2024 και αφού έχει κλείσει το 2ο ΕΕΕΕΚ Πυλαίας- Χορτιάτη, σαράντα δύο μαθητές με ειδικές ανάγκες, παιδιά με αναπηρία, έχουν διαμοιραστεί σε άλλα ΕΕΕΕΚ της περιοχής. Έντεκα παιδιά και συγκεκριμένα, πέντε στο 1ο ΕΕΕΕΚ Θέρμης, τρία στο 1ο ΕΕΕΕΚ Θεσσαλονίκης και τρία στο ΕΕΕΕΚ Παύλου Μελά, δεν μεταφέρονται εδώ και ενάμιση μήνα τώρα από τα σπίτια τους στα σχολεία.
Προσέξτε τώρα να δείτε. Εδώ μιλάμε για ειδική μέριμνα, ενώ δεν έχουμε καν την απαιτούμενη μέριμνα που έχουν οι άλλοι πολίτες και τα άλλα παιδιά που δεν έχουν τέτοια προβλήματα. Εδώ κάποια πράγματα που για μας θεωρούνται αυτονόητα, όπως το να φάμε, να πιούμε, να περπατήσουμε, γι’ αυτά τα παιδιά δεν είναι και πολλές φορές το μοναδικό μέσο κοινωνικοποίησης αυτών των παιδιών είναι να πάνε στο σχολείο και να ενταχθούν εκεί, ώστε να μπορέσουν να ζήσουν στον βαθμό που τους επιτρέπεται.
Ας δούμε, λοιπόν, τι γίνεται τώρα εδώ, γιατί σας άκουσα να λέτε στον συνάδελφο του Κομμουνιστικού Κόμματος Ελλάδας ότι η αρμοδιότητα ανήκει στην περιφέρεια. Όντως η αρμοδιότητα ανήκει στην περιφέρεια. Όμως, η περιφέρεια κάνει προκηρύξεις με χαμηλές τιμές και οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων δεν λαμβάνουν μέρος στους διαγωνισμούς, με αποτέλεσμα αυτοί να κηρύσσονται άγονοι. Κατά συνέπεια, την πληρώνουν τα παιδιά. Αυτή, δηλαδή, τη διαμάχη μεταξύ των ιδιοκτητών λεωφορείων και της περιφέρειας που βάζει μικρότερες τιμές, ενώ οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων θεωρούν ότι πρέπει να είναι μεγαλύτερες, την πληρώνουν τα παιδιά τα οποία εδώ και ενάμιση, δύο μήνες δεν πηγαίνουν, όπως προανέφερα, στο σχολείο.
Άρα, λοιπόν, ερωτάσθε, τι μέτρα θα λάβετε για να μπορέσουν αυτά τα έντεκα παιδιά να μεταφέρονται στο σχολείο με ασφάλεια και με εξειδικευμένο προσωπικό. Διότι μία ακόμα αιτιολογία των ιδιοκτητών λεωφορείων είναι ότι αυτά τα παιδιά δεν είναι συνεργάσιμα, διότι δεν συνοδεύονται, δεν υπάρχει εξειδικευμένο προσωπικό. Αυτά τα παιδιά χρήζουν ειδικής και ιδιαίτερης μεταχείρισης από την ώρα που θα επιβιβαστούν στο λεωφορείο μέχρι και να κατέβουν. Τα θεωρούν, λοιπόν, μη συνεργάσιμα, κάτι που αποτελεί έναν ακόμα λόγο για τον οποίο οι ιδιοκτήτες λεωφορείων δεν συμμετέχουν στις προκηρύξεις και στους διαγωνισμούς. Άρα, χρειάζεται και εξειδικευμένο προσωπικό, ώστε εν έτει 2024 να μην είναι αυτός ο λόγος για τον οποίο δεν μεταφέρονται τα παιδιά στα σχολεία ή να αναγκάζονται πολλές φορές οι γονείς των μαθητών αυτών να επιβιβάζονται και αυτοί στα λεωφορεία.
Ευχαριστώ πολύ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Ιωάννης Πλακιωτάκης): Κι εμείς ευχαριστούμε πολύ τον κ. Παπαδάκη.
Παρακαλώ, κύριε Υπουργέ, έχετε τον λόγο.
ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ-ΠΕΤΡΟΣ ΣΠΑΝΑΚΗΣ (Υφυπουργός Εσωτερικών): Κύριε συνάδελφε, όταν ένας Υπουργός ή Υφυπουργός έρχεται να απαντήσει μια ερώτηση, σε καμία περίπτωση δεν αμφισβητεί το ενδιαφέρον του Κόμματος και του Βουλευτή που υποβάλει την επίκαιρη ερώτηση ή τη γραπτή ερώτηση ή την αναφορά. Όμως, σε αυτή την Αίθουσα πρέπει να δίνουμε συγκεκριμένες απαντήσεις.
Αν δεν κάνω λάθος λοιπόν και επειδή αναφέρεστε στη μεταφορά των μαθητών, στο νομοσχέδιο που φέραμε με τίτλο «Ρυθμίσεις για τους χερσαίους συνοριακούς σταθμούς και την ενίσχυση των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης και λοιπές διατάξεις» και στο άρθρο 24 που μιλάμε για τη δυνατότητα μεταφοράς των μαθητών από οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης Β΄ βαθμού, η Ελληνική Λύση, όπως και το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας, ταυτιστήκατε και καταψηφίσατε τη συγκεκριμένη διάταξη.
Άρα, λοιπόν, όταν θα πάτε στα σχολεία και θα μιλήσετε με τους γονείς, πρέπει να πείτε ότι καταψηφίσατε και εσείς, αλλά και το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας και διάφορα άλλα κόμματα ταυτιστήκατε και καταψηφίσατε τη συγκεκριμένη διάταξη που έφερε η Κυβέρνηση Μητσοτάκη και η παράταξη της Νέας Δημοκρατίας για να λύσει αυτό το πρόβλημα. Η εκπαιδευτική πολιτική αποτελεί για εμάς σοβαρή κυβερνητική προτεραιότητα και όχι μόνο για τις περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας, αλλά για ολόκληρη τη χώρα, όπως είπα προηγουμένως και στον συνάδελφο.
Στο σημείο αυτό επιτρέψτε μου να θέσω μερικά θέματα για να είμαστε πολύ συγκεκριμένοι. Η μεταφορά μαθητών γίνεται με λεωφορεία, ταξί και μικρά λεωφορεία και η χρηματοδότηση πραγματοποιείται από τις περιφέρειες μέσω του οικείου προϋπολογισμού τους και καλύπτεται από τους ΚΑΠ του Υπουργείου Εσωτερικών. Και επισημαίνω ότι από τους ΚΑΠ έτους 2023 αποδόθηκε στις δεκατρείς περιφέρειες της χώρας για την κάλυψη δαπανών μεταφοράς μαθητών συνολικό ποσό ύψους 187 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ για το 2024 έχει αποδοθεί ποσό συνολικού ύψους 215 εκατομμυρίων ευρώ. Είναι, δηλαδή, αυξημένο κατά 16%.
Επίσης, όσον αφορά την πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού συνοδών για τη μεταφορά ανάπηρων παιδιών, η Διεύθυνση Προσωπικού Τοπικής Αυτοδιοίκησης του Υπουργείου Εσωτερικών ως αρμόδια για τις προσλήψεις στους ΟΤΑ Α΄ και Β΄ βαθμού έχει διευκολύνει τη διαδικασία πρόσληψης οδηγών και συνοδών με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου και με διάρκεια απασχόλησης που δεν υπερβαίνει το διδακτικό έτος 2024-2025 για τη μεταφορά μαθητών με μισθωμένα οχήματα, σύμφωνα με την προαναφερόμενη νομοθεσία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Περιφερειακής Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Κεντρικής Μακεδονίας, του Υπουργείου Παιδείας Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, δεν έχουν καταγραφεί προβλήματα μεταφοράς μαθητών ΑμεΑ.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τις Διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ημαθίας, στην περιοχή της αρμοδιότητάς τους λειτουργούν συνολικά έξι ειδικά σχολεία, τρία ειδικά δημοτικά και τρία ειδικά νηπιαγωγεία Βέροιας, Αλεξάνδρειας και Νάουσας και η μεταφορά των μαθητών πραγματοποιείται με ταξί, αλλά και με μισθωμένα λεωφορεία που διαθέτουν εξειδικευμένους συνοδούς.
Στον Νομό Κιλκίς υπάρχουν δύο πρωτοβάθμια ειδικά σχολεία, όπου τα παιδιά μεταφέρονται με ταξί δωρεάν, ενώ στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση στο Εργαστήριο Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης του Κιλκίς μεταφέρονται δωρεάν είκοσι έξι μαθητές και μαθήτριες, εκ των οποίων μία μαθήτρια μεταφέρεται με ταξί και συνοδό.
Επίσης, στο Ενιαίο Ειδικό Επαγγελματικό Γυμνάσιο-Λύκειο του Κιλκίς μεταφέρονται είκοσι τέσσερις μαθητές με επιβατικά δημοσίας χρήσεως. Επιπλέον, οι αρμόδιες υπηρεσίες εκπαίδευσης Πέλλας, Σερρών, Πιερίας, Χαλκιδικής δεν ανέφεραν την ύπαρξη προβλημάτων στη μεταφορά των μαθητών ΑμεΑ. Η Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ανατολικής Θεσσαλονίκης ανέφερε ότι η μεταφορά των μαθητών στις σχολικές μονάδες ειδικής αγωγής και εκπαίδευσης για το τρέχον σχολικό έτος γίνεται κανονικά και εξυπηρετούνται συνολικά διακόσιοι είκοσι εννέα μαθητές και μαθήτριες.
Οι Σχολικές Μονάδες ΣΜΕΑΕ Ανατολικής Θεσσαλονίκης δεν έχουν αναφέρει προβλήματα, πλην μεμονωμένων περιπτώσεων οι οποίες διευθετούνται. Για παράδειγμα, ως προς τη μεταφορά των μαθητών του Β΄ Εργαστηρίου Ειδικής Αγωγής και Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης Πυλαίας- Χορτιάτη, η Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης προέβη στην αναγκαία ανακατανομή του μαθητικού δυναμικού του εν λόγω σχολείου στα σχολεία υποδοχής.
Περισσότερα θα πω περισσότερα στη δευτερολογία μου.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Ιωάννης Πλακιωτάκης): Παρακαλώ, κύριε Παπαδάκη, έχετε τον λόγο.
ΠΑΡΑΣΧΟΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ: Αν συνεχίζατε, κύριε Υπουργέ, θα βλέπατε και το έγγραφο 707440/15-10-2024 που έχει αποστείλει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη και λέει ότι από τους σαράντα δύο μαθητές που διαμοιράστηκαν από το 2ο ΕΕΕΕΚ Πυλαίας-Χορτιάτη, όπως αναφέρατε, οι έντεκα δεν μεταφέρονται ακόμη και σήμερα.
Είναι πάρα πολύ ωραία η θεωρία, κύριε Υπουργέ και μπορούμε να την κοσμήσουμε και με διάφορες ρητορικές κορώνες τύπου μικροπολιτικής, όπως γιατί δεν ψηφίσατε, αφού θέλετε το καλό και τώρα επί της ουσίας υποκρίνεστε και μας παριστάνετε κάτι άλλο. Διότι αυτό μας είπατε. Εγώ δεν θα κάνω τώρα μικροπολιτική. Μπορώ να σας αναφέρω τους λόγους για τους οποίους δεν ψηφίσαμε, αλλά δεν θα σπαταλήσω τον χρόνο μου σε αυτόν τον τομέα, διότι αυτό που προέχει είναι αυτά τα παιδιά και οι οικογένειές τους. Οπότε, δεν θα μπω τώρα στη διαδικασία να κάνω μικροπολιτική.
Ωστόσο, θα σας πω μόνο το εξής: Είπατε ότι δώσατε τόσα εκατομμύρια, τόσες χιλιάδες ευρώ και ότι τα κάνατε όλα καλά, ότι η αρμοδιότητα είναι στην περιφέρεια και αφού είναι όλα καλά, τα παιδιά είναι ενάμιση μήνα σπίτι. Αν, δηλαδή, δεν ήταν όλα καλά, θα χάναμε όλη τη χρονιά;
Για να μπορέσουμε να τα βάλουμε όλα σε μία σειρά, εγώ αυτό κατάλαβα από τα λεγόμενά σας.
Εγώ αυτό κατάλαβα από τα λεγόμενά σας, δηλαδή «Κάναμε το ένα», «Κάναμε το άλλο», «Δώσαμε εκατομμύρια», «Δώσαμε χιλιάδες ευρώ», «Η αρμοδιότητα είναι στην Περιφέρεια». Δόθηκε η δυνατότητα με το άρθρο 24. Εμείς δεν το ψηφίσαμε, αλλά αφού εσείς το ψηφίσατε, υπερψηφίστηκε και έγινε νόμος του κράτους. Άρα, γιατί δεν εφαρμόζεται; Αφήστε εμείς γιατί δεν το ψηφίσαμε. Δεν υπερψηφίστηκε; Έγινε νόμος του κράτους; Γιατί δεν τον εφαρμόζετε; Είναι κακοί οι περιφερειάρχες; Είναι κακοί οι αντιπεριφερειάρχες; Δεν το θέλουν; Μήπως –λέω εγώ, γιατί αυτό είναι το πρόβλημα και το παράπονο των ιδιοκτητών λεωφορείων- η τιμή στις προκηρύξεις που δίνεται από την περιφέρεια, από τα χρήματα που εσείς δίνετε και χρηματοδοτείτε, είναι λίγα;
Υπάρχει και το γεγονός που σας προανέφερα στην πρωτολογία μου του μη εξειδικευμένου προσωπικού –ενώ θα έπρεπε να υπάρχει σε ένα ευνομούμενο κράτος- που αναφέρει ότι τα παιδιά αυτά είναι μη συνεργάσιμα κι έχουμε το αποτέλεσμα αυτά τα παιδιά να είναι σπίτι. Εάν η Κυβέρνησή σας δεν έδινε χρήματα και δισεκατομμύρια και έπαιρνε δάνεια για να ενισχύσει τον πόλεμο στην Ουκρανία, εάν δεν έδινε επιδόματα στους λαθρομετανάστες και τα έδινε στις περιφέρειες για να αυξήσουν τις τιμές για να συμμετέχουν οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων, τα παιδιά αυτά τα ΑμεΑ σήμερα θα ήταν στο σχολείο. Εν έτει 2024, με αυτές τις νομικές διατάξεις, με συμβάσεις του ΕΕΕΕΚ, με διατάξεις του Συντάγματος στο άρθρο 21, παράγραφος 3, που μιλά για ειδική μέριμνα της νεότητας και των ατόμων με αναπηρία, αυτά τα παιδιά σήμερα που μιλάμε είναι στο σπίτι, γιατί η Ελληνική Λύση και το ΚΚΕ δεν ψήφισαν το άρθρο 24!
Δεν είναι δυνατόν έτσι να θέλουμε να λύσουμε ένα πρόβλημα. Εγώ ήρθα εδώ πέρα σήμερα για να κάνω μια ερώτηση για το πώς μπορούμε να λύσουμε το πρόβλημα και όχι να αντιπολιτευτούμε ειδικά σε αυτό το ζήτημα. Σε οποιοδήποτε άλλο ζήτημα μπορούμε να αντιπολιτευτούμε. Όμως, αυτό το ζήτημα που έχω συγκεκριμένα και το ανιψάκι μου στη Θέρμη με 90% αναπηρία που δεν πηγαίνει στο σχολείο, ο Μαρινάκος, για μένα είναι μείζονος σημασίας και προσωπικά, αλλά και για όλα τα παιδιά, όχι μόνο προσωπικά, γιατί αυτό το παιδί το μόνο πράγμα που έχει στα χέρια του και αυτό που μπορεί να κάνει είναι να κοινωνικοποιηθεί, όσο μπορεί με την αναπηρία που έχει, πηγαίνοντας στο σχολείο. Στην Ελλάδα που ζούμε, ενώ δίνονται πολλά εκατομμύρια στους λαθρομετανάστες, σε Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης και στον πόλεμο στην Ουκρανία, δεν έχουμε για τα ελληνόπουλα!
Θέλω με ηρεμία και ψυχραιμία να πάρω μια απάντηση για το πώς μπορούμε να λύσουμε το ζήτημα. Κατά την άποψή μου, δεν θα έπρεπε να επαφιόμαστε κάθε φορά στους ιδιώτες, είναι μικρή η τιμή, είναι μεγάλη η τιμή. Θα έπρεπε σε ένα δημόσιο σύστημα, όπως είναι το σχολείο, να έχει η κάθε δομή το λεωφορείο της, το ειδικευμένο προσωπικό της και να μπορούν άνετα να μεταφέρονται τα παιδιά και όχι κάθε χρόνο να έχουμε τα ίδια και τα ίδια και τα παιδιά αυτά να μην πηγαίνουν στο σχολείο.
Ευχαριστώ πολύ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Ιωάννης Πλακιωτάκης): Κι εμείς ευχαριστούμε τον κ. Παπαδάκη.
Παρακαλώ, κύριε Υπουργέ, έχετε τον λόγο.
ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ-ΠΕΤΡΟΣ ΣΠΑΝΑΚΗΣ (Υφυπουργός Εσωτερικών): Κύριε συνάδελφε, από την πρωτολογία μου εύκολα διαπιστώνει κανείς ότι δεν υπάρχουν ουσιαστικά συστημικά προβλήματα στη μεταφορά των παιδιών από και προς τα σχολεία τους, δεδομένου ότι όλα τα αιτήματα έχουν υποβληθεί εγκαίρως στην αρμόδια Υπηρεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και έχουν συμπεριληφθεί στη μελέτη μεταφοράς μαθητών για το τρέχον σχολικό έτος.
Το ζήτημα που προφανώς στάθηκε αφορμή για την κατάθεση της ερώτησής σας και για το οποίο είμαστε κοντά στην εξεύρεση αποτελεσματικής λύσης, αφορά τη μεταφορά των ΑμεΑ μαθητών από και προς τα ειδικά σχολεία της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης. Μάλιστα.
Ειδικότερα, για τη μεταφορά των εκατόν δύο παιδιών με την εκτέλεση δεκαεννέα δρομολογίων, η αρμόδια Υπηρεσία, δηλαδή η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, έχει δημοσιεύσει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη μίσθωση δεκαεννέα οχημάτων εννέα θέσεων, συν ένα εφεδρικό όχημα για την κάλυψη έκτακτων αναγκών για τη μεταφορά μαθητών στη Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με το άρθρο 51 του ν. 5056/2023, συνολικού προϋπολογισμού συμπεριλαμβανομένου και του δικαιώματος προαίρεσης 220.000 ευρώ άνευ ΦΠΑ για το χρονικό διάστημα οκτώ μηνών με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση του άρθρου 32 του ν. 4412/2016.
Σήμερα, η εν λόγω διαδικασία είναι σε εξέλιξη και σας ενημερώνω για αυτό. Έχουν ήδη κατατεθεί και αξιολογηθεί οι προσφορές και η αρμόδια Υπηρεσία είναι σε αναμονή προσκόμισης των απαιτούμενων δικαιολογητικών από τον ανάδοχο. Επομένως, μέχρι τα τέλη Νοέμβρη προβλέπεται ότι θα καλυφθούν οι ανάγκες για το σύνολο των μαθητών των εν λόγω ειδικών σχολείων.
Επιπρόσθετα, κατόπιν διεξαγωγής σχετικής έρευνας μίσθωσης και λόγω έλλειψης ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων στη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης, η αρμόδια Υπηρεσία της Περιφερειακής Κεντρικής Μακεδονίας προκήρυξε εκ νέου πρόσκληση για την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς των δεκατριών μαθητών ΑμεΑ με εννέα ειδικά διαμορφωμένα οχήματα.
Επιπλέον, σύμφωνα με το ισχύον νομικό πλαίσιο, στην περίπτωση που η μεταφορά των μαθητών δεν είναι εφικτή κατά τις κείμενες διατάξεις και οι μαθητές μεταφέρονται με ευθύνη εκείνων που έχουν τη γονική μέριμνα, το Υπουργείο Εσωτερικών έχει προβλέψει τη χορήγηση επιδόματος υπολογιζόμενου βάσει της χιλιομετρικής απόστασης της κατοικίας από το σχολείο με κόστος ίσο με 0,35 ευρώ ανά χιλιόμετρο και κατά τις ημέρες παρουσίας του μαθητή στο σχολείο.
Κύριε συνάδελφε, κάθε νέο αίτημα μεταφοράς μαθητή και ειδικά για μεταφορά μαθητή ΑμεΑ, αξιολογείται από τις αρμόδιες Περιφερειακές Ενότητες προκειμένου να βρεθεί άμεσα τρόπος μεταφοράς είτε με τροποποίηση υφιστάμενης σύμβασης, είτε με νέα πρόσκληση για υποβολή προσφοράς. Οι τυχόν δυσλειτουργίες αντιμετωπίζονται με τη δέουσα σοβαρότητα και επιλύονται ταχύτατα με τη συνεργασία του Υπουργείου Εσωτερικών και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Κανένα παιδί δεν θα μείνει στο σπίτι! Όλα τα παιδιά έχουν το δικαίωμα να πάνε και θα πάνε στο σχολείο! Και γι’ αυτό υπάρχει ειδική μέριμνα και σας απάντησα ξεκάθαρα σε όλες τις ερωτήσεις σας.
Σας ευχαριστώ πολύ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Ιωάννης Πλακιωτάκης): Ευχαριστούμε τον κύριο Υπουργό.

Σχόλια - Facebook Comments