Στα ύψη οι τιμές των καυσίμων: «Φωτιά» οι φόροι στην αντλία – Έντονες αντιδράσεις από τους βενζινοπώλες

Σε τροχιά συνεχών αυξήσεων βρίσκονται οι τιμές των καυσίμων στην εγχώρια αγορά, προκαλώντας ισχυρό πονοκέφαλο στους καταναλωτές και έντονο προβληματισμό στον κλάδο των βενζινοπωλών.

Μιλώντας στην πρωινή εκπομπή «Σήμερα» του ΣΚΑΪ, η Πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, εξαπέλυσε δριμεία επίθεση στις διαδοχικές κυβερνητικές αποφάσεις των τελευταίων ετών, υπογραμμίζοντας πως το μεγαλύτερο μέρος της τιμής που καταβάλλουν οι οδηγχοί στην αντλία αποτελείται από φόρους.

Το 56% της τιμής είναι φόροι

Όπως κατήγγειλε η κ. Ζάγκα, το 56% της τελικής τιμής των καυσίμων που πληρώνει ο καταναλωτής αντιστοιχεί σε φόρους (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και ΦΠΑ). Κάνοντας μια ιστορική αναδρομή, υπενθύμισε ότι οι συνεχείς αυξήσεις στον ΕΦΚ ξεκίνησαν το 2010 με το πρόσχημα της πατάξεως του λαθρεμπορίου, πολιτική που διατηρήθηκε και διευρύνθηκε από όλες τις επόμενες κυβερνήσεις, φτάνοντας παράλληλα τον ΦΠΑ στο 24%.

Σύγκριση με το 2008: «Τότε το βαρέλι είχε 147$ και η βενζίνη 1,27€»

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η σύγκριση που έκανε η πρόεδρος των βενζινοπωλών με τη διεθνή κρίση του 2008. Όπως σημείωσε, ενώ τότε η διεθνής τιμή του πετρελαίου είχε εκτοξευθεί στα 147 δολλάρια το βαρέλι, η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα κυμαινόταν γύρω στα 1,27 ευρώ το λίτρο. Σήμερα, παρότι οι διεθνείς τιμές του αργού κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα (κοντά στα 105–110 δολάρια), η τιμή της αμόλυβδης έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ, γεγονός που αποδίδεται αποκλειστικά στην υπερφορολόγηση.

Πίεση στους καταναλωτές και αιτήματα για ελαφρύνσεις

Η συγκράτηση των τιμών από ορισμένους πρατηριούχους γίνεται με δυσκολία προκειμένου να διατηρηθεί η πελατεία τους, την ώρα που η αγοραστική δύναμη των πολιτών δοκιμάζεται καθημερινά. Η κ. Ζάγκα έκλεισε την παρέμβασή της ζητώντας από την πολιτεία να επιστρέψει μέρος των αυξημένων εσόδων από τους φόρους πίσω στην κοινωνία, ελαφρύνοντας την επιβάρυνση στα καύσιμα.