GOOGLE: ΌΠΩΣ ΛΕΜΕ ΕΠΙΚΥΡΙΑΡΧΟΣ (VIDEO)

Ευρύτατη δημοσιότητα πήραν οι Street View εικόνες από το Detroit των ΗΠΑ που αποδεικνύουν,

πέρα από κάθε αμφιβολία, ότι είναι δυνατόν μια ζωντανή πόλη να γίνει τοπίο-φάντασμα σε μια μόνο πενταετία. Το Street View δεν θα υπήρχε ως υπηρεσία χωρίς τα αντίστοιχα, ειδικά διασκευασμένα αυτοκίνητα της Google με τις κάμερες που διατρέχουν τους δρόμους κάνοντας με αυτοματοποιημένο τρόπο δισεκατομμύρια λήψεις. Όμως τα αυτοκίνητα - ακόμη και της Google - δεν πάνε παντού. Εκεί το λόγο έχουν τα πεζοπόρα τμήματα... Σε αυτή την περίπτωση η Google έχει μια πρόταση. Δίνει σε επιλεγμένους φορείς και άτομα την δυνατότητα παραχώρησης εξοπλισμού Trekker. Ουσιαστικά πρόκειται για μια φορητή παραλλαγή της ειδικής κάμερας που έχουν τα αυτοκίνητα Google και η οποία καταγράφει οπτικό πεδίο 360 καθώς ο “εξερευνητής” πεζοπορεί σε off road καταστάσεις. Οι πρώτες περιοχές που έχουν χαρτογραφηθεί μέσω Google Trekker είναι το Grand Canyon και ο Αρκτικός Κύκλος στον Καναδά, όμως οι φιλοδοξίες της Google αγγίζουν το σύνολο του πλανήτη αν και ευγενικά αποσαφηνίζουν ότι ενδιαφέρονται περισσότερο για συνεργασίες με τουριστικούς οργανισμούς, κυβερνητικές και μη κυβερνητικές οργανώσεις, πανεπιστήμια κλπ. χωρίς να αποκλείονται οι μεμονωμένοι ιδιώτες. Το σχόλιο θα είχε μεμονωμένη αξία αν δεν συνέπιπτε χρονικά με την αναγγελία του αυτοκινήτου χωρίς οδηγό που είναι το όραμα του Sergei Brin, όπως το παρουσίασε την Τρίτη 27 Μαΐου στην Code Conference της Google. To ηλεκτρικό αυτοκίνητο παράδεισος για καθένα που δεν μπορεί ή δεν θέλει ν ασχολείται με την οδήγηση και κόλαση για τους φανατικούς οδηγούς, είναι τελείως αυτοδύναμο και αυτό-οδηγούμενο, αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα μόλις 40χλμ. την ώρα και δέχεται δύο επιβάτες. Αυτοί μόλις μπουν και δέσουν τις ζώνες ασφαλείας, δίνουν τα στοιχεία του προορισμού και αυτό απλά σε πηγαίνει. Το πιο περίεργο στοιχείο είναι ο πυργίσκος με τις Google cameras στην οροφή που σαρώνουν σε οπτικό πεδίο 360° όλο τον περιβάλλοντα χώρο. Οι προοπτικές είναι να αρχίσει η παραγωγή το 2020 αφού λυθούν όλες τα τεχνικά αλλά και νομοθετικά προβλήματα. Π.χ. αν επιτρέπεται η κυκλοφορία και με ποιες προϋποθέσεις, ποιος θα θεωρείται υπαίτιος σε περίπτωση ατυχήματος, αν θα πωλούνται

ιδιωτικά ή θα αποτελέσουν ένα στόλο ενοικιαζόμενων μεταφορικών μέσων για αστική χρήση κλπ. πραγματικά οι δυνατότητες είναι τεράστιες π.χ. μπορούμε να φανταστούμε μια εκδοχή τα Google cars να είναι κάτι σαν τα ενοικιαζόμενα ποδήλατα του Παρισιού που απλά χρεώνονται με την ώρα και μόλις κανείς τελειώσει τη μετακίνησή του, τα αφήνει για να τα χρησιμοποιήσει ο επόμενος. Κάτι σαν αυτό-οδηγούμενα ταξί. Αυτό βέβαια σημαίνει κατάργηση του επαγγέλματος του οδηγού ταξί... Άλλη μια πτυχή της εμπειρίας που λέει ότι η τεχνολογική εξέλιξη αφήνει την ανθρώπινη εργασία στα αζήτητα της ιστορίας.

Δείτε το βίντεο: