Το Ανοιχτό Φόρουμ για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη ήταν η αφορμή για να δώσουν το στίγμα τους για την Θεσσαλονίκη
που θέλουν και ονειρεύονται οι Γ. Μπουτάρης και Απ. Τζιτζικώστας.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης στην τοποθέτησή του τόνισε ότι «απώτερος στόχος είναι μία έξυπνη πόλη, που στηρίζει τη βιώσιμη κινητικότητα» με την Θεσσαλονίκη να «περιλαμβάνεται στις έξυπνες πόλεις της Ευρώπης σε ότι αφορά την κινητικότητα και τις μεταφορές»
«Σήμερα εργαζόμαστε συστηματικά για τη διασφάλιση των κατάλληλων κονδυλίων που θα επιτρέψουν στο πλαίσιο της νέας περιόδου 2014-2020 να καταστήσουν τη Θεσσαλονίκη πρώτα βιώσιμη και συγχρόνως έξυπνη πόλη του μέλλοντος” τόνισε ο Γιάννης Μπουτάρης αναφερόμενος στα σχέδια του για το εγγύς μέλλον
• Έργα αναπλάσεων για την ανάδειξη και την οργάνωση υποβαθμισμένων περιοχών με κύριο στόχο την διευκόλυνση της κίνησης των πεζών.
• Χρήση νέων τεχνολογιών για την εύρυθμη λειτουργία των λεωφορειολωρίδων και την διαχείριση των χώρων στάθμευσης
• Εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στους στόλους οχημάτων του δήμου και διασύνδεση με ηλεκτρικά οχήματα των χώρων στάθμευσης γύρω από το κέντρο .
• Διαχείριση (και με χρήση νέων τεχνολογιών) των αστικών διανομών και των χώρων φορτοεκφόρτωσης αλλά και την εύρεση νέων τρόπων για να μειώσουμε σε συνεργασία με τις επιχειρήσεις τον αριθμό των οχημάτων διανομής που επιβαρύνουν το κέντρο της πόλης .
• Έργα για την ανάπτυξη και λειτουργική αναβάθμιση των περιοχών γύρω από τους τερματικούς σταθμούς των Δημοσίων Συγκοινωνιών ,
• Την αναβάθμιση και επαναπροσδιορισμό του δικτύου των ποδηλατοδρόμων για τη βελτίωση της πρόσβασης και της οδικής ασφάλειας των ποδηλατών
• Προώθηση της ανάπτυξης νέων μέσω σταθερής τροχιάς όπως το ΤΡΑΜ”.
Τζιτζικώστας: Ευκαιρία για τους φορείς της πόλης
Από την πλευρά του ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας σημείωσε ότι «αξιοποιούμε όλους τους ευρωπαϊκούς πόρους που έχουμε στη διάθεσή μαςκαι στηρίζουμε τις προσπάθειες που βασίζονται σε καινοτόμες τεχνολογίες και συνεισφέρουν στη βελτίωση της κινητικότητας των πολιτών καθώς και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας όλων των παραγωγικών κλάδων της περιοχής».
Υποστήριξε ότι «αποτελεί ευκαιρία για τους φορείς της πόλης να συζητήσουν το σχέδιο δράσης τους για το μέλλον των ευφυών συστημάτων μεταφορών και την επίτευξη του στόχου για ανάδειξη της Θεσσαλονίκης και της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας σε σύγχρονη πόλη και Περιφέρεια ικανή να προσελκύσει επενδύσεις και να στηρίξει την καινοτόμο επιχειρηματικότητα. Και για να πετύχουμε το στόχο αυτό πρέπει να λειτουργήσουμε συντονισμένα και με νέα σχήματα διακυβέρνησης, ιεραρχώντας ανάγκες και προτεραιότητες, εστιάζοντας στην υλοποίηση του στόχου χωρίς παρεκκλίσεις».
Στον σχεδιασμό της Περιφέρειας για την χρηματοδότηση από το νέο ΕΣΠΑ (ΣΕΣ 2014-2020) βρίσκεται σύμφωνα με τον κ. Τζιτζικώστα αρχικά
– στον άξονα προτεραιότητας 1, που στοχεύει στην ενδυνάμωση της έρευνας, της τεχνολογικής ανάπτυξης και της καινοτομίας, σχεδιάζεται επένδυση της τάξης των 18.5 εκατομμυρίων ευρώ μέσω της υποστήριξης των ερευνητικών μονάδων για την προώθηση της εφαρμοσμένης έρευνας, με έμφαση σε τομείς περιφερειακού ενδιαφέροντος καθώς και της προαγωγής επενδύσεων για την ανάπτυξη προϊόντων και τη δημιουργία μόνιμων συνεργατικών μηχανισμών μεταξύ ερευνητικών μονάδων και επιχειρήσεων για τη μεταφορά της γνώσης και της τεχνολογίας.
– στον άξονα προτεραιότητας 2 του προγράμματος προβλέπεται υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με πόρους που αγγίζουν τα 10 εκατομμύρια ευρώ, για τον γενικό στόχο της υποστήριξης της προσβασιμότητας, της χρήσης και της ποιότητας των τεχνολογιών πληροφοριών και επικοινωνιών, μέσω τόσο της αύξησης της προσφοράς σχετικών προϊόντων και υπηρεσιών, όσο και της ενδυνάμωσης της χρήσης των τεχνολογιών αυτών από τις επιχειρήσεις της Κεντρικής Μακεδονίας και τη διεύρυνση των υπηρεσιών από τους Δημόσιους Φορείς σε περιφερειακή κλίμακα.
– Για τον τομέα των μεταφορών, και με σκοπό τη μετάβαση προς τις περιβαλλοντικά φιλικότερες και ενεργειακά αποδοτικότερες μετακινήσεις, προβλέπεται μέσω του άξονα 4, χρηματοδότηση ύψους 26 εκατομμυρίων ευρώ, μεταξύ άλλων για ενέργειες που αφορούν στη διαχείριση της κυκλοφορίας με ευφυή συστήματα μεταφορών (όπως το κέντρο Διαχείρισης της Κυκλοφορίας), την προώθηση της διαλειτουργικότητας μεταξύ του Κέντρου και των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και τη διασύνδεση των Μαζικών Μέσων Μεταφοράς με ήπιους τρόπους μεταφοράς.
– Τέλος, μέσω του άξονα προτεραιότητας 7, προβλέπεται στοχευμένη οικονομική υποστήριξη της τάξης των 287 εκατομμυρίων ευρώ για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και την εξάλειψη των σημείων συμφόρησης στις βασικές αρτηρίες του οδικού δικτύου σε ολόκληρη την Περιφέρεια. Συγκεκριμένα, έχουν προγραμματιστεί ενέργειες με στόχο την ολοκλήρωση έργων μεταφορικών υποδομών σχετικών με το δίκτυο TEN-T καθώς και του ενδοπεριφερειακού οδικού δικτύου και σύνδεσης του με το ΤΕΝ-Τ, με απώτερο στόχο τη βελτίωση της μεταφορικής ασφάλειας, τη μείωση του χρόνου και του κόστους των μετακινήσεων και την αξιοποίηση των ευφυών συστημάτων μεταφορών για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και τη βελτίωση των μετακινήσεων.
Σχόλια - Facebook Comments