ΑΞΙΩΜΑΤΟΥΧΟΙ ΧΑΙΡΕΤΙΖΟΥΝ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΓΔΜ

Οι αξιωματούχοι χαιρέτισαν την ανανέωση της συνεργασίας μεταξύ των σιδηροδρόμων της πΓΔΜ και της Ελλάδας μετά από κενό 25 ετών, λέγοντας ότι προσπαθώντας να βελτιώσουν τη διασύνδεση των σιδηροδρόμων και τη μεταφορά των επιβατών και των εμπορευμάτων στα σύνορα θα είναι προς όφελος τόσο των οικονομιών των δύο χωρών, όσο και των διμερών τους σχέσεων.
Οι σιδηρόδρομοι υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας στα Σκόπια στις 17 Ιουλίου, παρά τα πολιτικά ζητήματα που επηρεάζουν τις σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και πΓΔΜ.
Ήταν μια ιστορική συνάντηση σύμφωνα με τον Παναγιώτη Θεοφανόπουλο, διευθυντή του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ).
"Πρέπει να συνεργαστούμε, διότι μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να έχουμε μια ασφαλέστερη, καλύτερη και λιγότερο δαπανηρή σιδηροδρομική γραμμή. Όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να συνδέονται και να έχουν παρόμοια πρότυπα. Δεν μιλάω μόνο για τους σιδηροδρόμους της πΓΔΜ, της Σερβίας ή της Ελλάδας, αλλά τους σιδηροδρόμους στο σύνολό τους, μέσα από το οποίο θα έχουμε μια ταχύτερη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων", είπε ο Θεοφανόπουλος.
Οι αξιωματούχοι, εκτός από τη βελτίωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, την αύξηση του αριθμού των πελατών που μπορούν να εξυπηρετηθούν και των υποδομών, ήθελαν να βελτιώσουν και τις σχέσεις, σύμφωνα με τον Ιρφάν Ασάνι, διευθυντή των Σιδηροδρόμων της πΓΔΜ.
"Ελπίζω ότι θα βρούμε, επίσης, έναν τρόπο να φέρουμε πιο κοντά τις δύο χώρες και να τους κάνουμε να σκεφτούν σχετικά με το άνοιγμα νέων σημείων διέλευσης των συνόρων, όπου ο χρόνος αναμονής θα μειωθεί και όλες οι απαραίτητες διαδικασίες θα είναι ευκολότερο να διεκπεραιωθούν", είπε ο Ασάνι.
Οι δύο αξιωματούχοι συμφώνησαν να κατασκευάσουν ένα κοινό σταθμό για το χειρισμό των τρένων, καθώς και να επαναφέρουν μια τακτική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Σκοπίων και Θεσσαλονίκης.
Είπαν επίσης ότι προβλέπουν τη δημιουργία μιας νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης στη διέλευση των συνόρων Κρεμένιτσα, καθώς και ότι σύντομα θα υπογραφεί και μια συμφωνία για συγκεκριμένες μελλοντικές δραστηριότητες.
"Θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να γίνουν τα πράγματα καλύτερα για όλους. Εάν δεν συνεργαστούμε, δεν θα υπάρξουν αποτελέσματα", δήλωσε ο Θεοφανόπουλος.
Οι αξιωματούχοι είπαν ότι ήταν ιδιαίτερα σημαντική η επαναφορά μιας τακτικής γραμμής μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σκοπίων, η οποία είχε υποβιβαστεί σε μια εποχιακή αμαξοστοιχία κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ως αποτέλεσμα των τεταμένων σχέσεων των δύο χωρών.
"[Γ]ια τη Μακεδονία, η σιδηροδρομική σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη θα σήμαινε έμμεση επαφή με την ευρωπαϊκή αγορά, επειδή το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι πολύ κοντά στην χώρα μας. Αυτό θα μας επιτρέψει να αυξήσουμε τις εισαγωγές και τις εξαγωγές μας", δήλωσε ο Λιούπτσο Μπαλκόβσκι, πρώην υπουργός Μεταφορών της πΓΔΜ, στους SETimes.
Ο Μπαλκόβσκι είπε ότι η ρύθμιση των σχέσεων των οργανισμών σιδηροδρόμων ήταν ένα απαραίτητο βήμα, όπως και η αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής υποδομής σε ολόκληρη την περιφέρεια.
"Οι σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν το Νο 1 τρόπο μεταφοράς στην Ευρώπη και οι χώρες κάνουν μεγάλες επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα. Η εφαρμογή μιας τέτοιας συνεργασίας με την Αλβανία, το Κοσσυφοπέδιο, τη Σερβία και τη Βουλγαρία είναι πολύ θετική", είπε ο Μπαλκόβσκι.
Οι αξιωματούχοι και οι εμπειρογνώμονες συμφωνούν ότι οι επενδύσεις στη σιδηροδρομική υποδομή αποτελούν προτεραιότητα. Το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της πΓΔΜ επέλεξε πρόσφατα επιχειρήσεις για να αποκαταστήσει την υπάρχουσα σιδηροδρομική υποδομή σε τρεις τοποθεσίες.
"Αυτό θα αφαιρέσει τα "σκοτεινότερα" σημεία, δηλαδή τα σημεία όπου τα τρένα κινούνται πιο αργά κατά μήκος του [από βορρά προς νότο] διαδρόμου μεταφοράς αριθ. 10. ... Η σιδηροδρομική ανασυγκρότηση και οι οικοδομικές δραστηριότητες θα επιτρέψουν την επίτευξη μιας μέσης ταχύτητας που θα κυμαίνεται μεταξύ 100 και 120 χιλιομέτρων ανά ώρα. Αυτό σημαίνει ότι τα αγαθά από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα ταξιδεύουν πολύ γρήγορα προς τα εργοστάσια", δήλωσε ο Μίλε Γιανακιέβσκι, υπουργός Μεταφορών της πΓΔΜ, στους Kurir.
Οι σιδηροδρομικές συμφωνίες υπογράφονται ή τροποποιούνται συνήθως εντός συντομότερων χρονικών περιόδων, αλλά το πολιτικό κλίμα δεν επέτρεψε να γίνει κάτι τέτοιο νωρίτερα, σύμφωνα με τον Αναστάς Ντουρόβσκι, καθηγητή δημόσιων οικονομικών στο Κρατικό Πανεπιστήμιο στη Μπίτολα.
"Ωστόσο, η συμφωνία αυτή θα διευκολύνει σίγουρα το εμπόριο, δεδομένου ότι χρησιμοποιούμε πολύ συχνά το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και ότι πολλές ελληνικές εταιρείες έχουν την έδρα τους στην πΓΔΜ", δήλωσε Ντουρόβσκι στους SETimes.
Η συμφωνία θα είναι επίσης επωφελής για τους πολίτες, καθώς ο αριθμός των επιβατών θα αυξηθεί, είπε, προσθέτοντας ότι "αυτό το είδος της μεταφοράς είναι κατά πολύ φθηνότερο και μειώνει, επίσης, τα έξοδα".

Η ΕΕΤΤ θέτει σε δοκιμή από τους παρόχους το Σύστημα Παρακολούθησης Τιμών Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών. Πρόκειται για μία πρωτοποριακή ηλεκτρονική υπηρεσία που έχει αναπτύξει η ΕΕΤΤ, με σκοπό να προσφέρει στους καταναλωτές τη δυνατότητα να αξιολογούν, αξιόπιστα και έγκυρα, τα πακέτα, που διατίθενται στην ελληνική αγορά, σε σταθερή και κινητή τηλεφωνία, καθώς και Internet.
Εν όψει της νέας σχολικής χρονιάς, ενημερώνουμε ότι ο Δήμος Αλμωπίας λειτουργεί στην Αριδαία Μαθητική Εστία που σκοπό έχει τη διευκόλυνση των μαθητών και μαθητριών που φοιτούν σε σχολεία της Αριδαίας.



Πρεμιέρα έκανε το περασμένο Σάββατο στο Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου Μελβούρνης η βραβευμένη ταινία μικρού μήκους «Ξέρεις κάτι; Σ' αγαπώ», τη σκηνοθεσία της οποίας υπογράφει η ομογενής Νάταλι Κάνινγκχαμ, λαμβάνοντας άκρως ενθαρρυντικά σχόλια.
Όχι μόνο υπαρκτό αλλά και υψηλό χαρακτηρίζει ο ECONOMIST το κίνδυνο εξόδου της Ελλάδας από την Ευρωζώνη, λόγω της αυξανόμενης ανεργίας, της κοινωνικής έντασης και της πολιτικής αστάθειας.
Τέσσερις αριθμοί, που έχουν εξελιχθεί σε ζήτημα επιβίωσης. Αυτοί που πληκτρολογεί κάθε ένας που θέλει πρόσβαση σε μετρητά. Πιο απλά, το PIN για το ΑΤΜ. Η επιλογή τους όμως δεν είναι απλή υπόθεση. Με ολοένα και περισσότερους ανθρώπους στον κόσμο να πέφτουν θύματα απάτης που αφορούν πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες, οι συγκεκριμένοι αριθμοί αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία για την προστασία του καταναλωτή. Οπως αποδεικνύεται όμως, δεν δείχνουν όλοι τη δέουσα προσοχή.
Άγνωστοι σήμερα το πρωί Πέμπτη 1 Αυγούστου κατέστρεψαν το Μνημείο Ηρώων του χωριού Αγροσυκιά Πέλλας. Το πρωί έντρομοι οι κάτοικοι αντίκρυσαν το μνημείο που βρίσκεται στην πλατεία του χωριού τους να έχει υποστεί τέτοιες φθορές που θυμίζουν μίσος. Η αστυνομία έφτασε στο σημείο και συνέλεξε πληροφορίες. Επίσης στο χώρο υπήρχαν κοιλίδες αίματος προφανώς απο τον τραυματισμό των βανδάλων, τις οποίες εξετάζει η αστυνομία.
Την απόσυρση σειράς αλλαντικών ζήτησε ο ΕΦΕΤ από τις επιχειρήσεις που τα παράγουν και κάλεσε τους πολίτες να μην τα καταναλώνουν, καθώς περιέχουν απαγορευμένη ουσία. Αυτό προέκυψε έπειτα από ελέγχους των Περιφερειακών διευθύνσεων Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας του φορέα.
Διονύσης Σταμενίτης: « Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων προχωρά στην παραχώρηση εκτάσεων του Ανεμοδρόμιου Παναγίτσας στο Δήμο Έδεσσας»
Μορφωτικός Σύλλογος Γαρεφείου
Από χθές Τρίτη 30 Ιουλίου δεν λειτουργεί το νέο συντριβάνι που κατασκευάστηκε από τον εργολάβο του έργου των ποταμοβραχιώνων. Μετα τις έντονες θερμοκρασίες των ημερών και το κλείσιμο του κολυμβητηρίου, τα παιδιά αναζήτησαν λίγη δροσία στο συντριβάνι του Κιουπρί,με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί βλάβη στα ηλεκτρολογικά και μηχανικά μέρη του συντριβανιού και φυσικά υπήρξε κίνδυνος ηλεκτροπληξίας των ίδιων των παιδιών. Επειδή το έργο δεν έχει παραδοθεί στον Δήμο Έδεσσας και την ευθύνη φέρει ακόμα ο εργολάβος, ο ίδιος αποφάσισε την διακοπή της λειτουργίας του.
Είδε τη διαγραφή να έρχεται και πήρε πίσω τις δηλώσεις της για τον πρωθυπουργό και το success story με ανακοίνωση που εξέδωσε. Περιορίστηκε μόνο σε χλιαρές δηλώσεις για την ΕΥΔΑΠ
1) Εάν δεν είστε μέλος του ΠΑΣΚΕΔΙ γίνεστε τώρα. Η ετήσια συνδρομή είναι μόνο 50 Ευρώ που τα καταθέτετε στον παρακάτω λογαριασμό
Οι επονομαζόμενοι πλέον ως υπάλληλοι χαμηλών προσόντων και όσοι εργαζόμενοι έχουν προσληφθεί στο Δημόσιο εκτός ΑΣΕΠ είναι αυτοί που θα βρεθούν στην πρώτη γραμμή της
Tην παράταση για ένα χρόνο ακόμη χρόνο, μέχρι και το 2016 της εισφοράς αλληλεγγύης για τα εισοδήματα άνω των 12.000 ευρώ, προβλέπει το επικαιροποιημένο
ΜΕ ΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ
Μπορεί ο τίτλος μας να είναι μακάβριος αλλά δεν απέχει και πολύ από την πραγματικότητα. Η υπεύθυνη δημοτική σύμβουλος για την (πρώην πια) Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Έδεσσας κ. Έφη Ταμβίσκου, εχθές το βράδυ προσκάλεσε σε «αποχαιρετιστήριο» τραπέζι – γεύμα τους πρώην δημοτικούς αστυνομικούς.
ΤΟ ΧΑΣΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ; ΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΔ Α.Ε.