....

Επικαιρότητα

ΑΞΙΩΜΑΤΟΥΧΟΙ ΧΑΙΡΕΤΙΖΟΥΝ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΓΔΜ

Οι αξιωματούχοι χαιρέτισαν την ανανέωση της συνεργασίας μεταξύ των σιδηροδρόμων της πΓΔΜ και της Ελλάδας μετά από κενό 25 ετών, λέγοντας ότι προσπαθώντας να βελτιώσουν τη διασύνδεση των σιδηροδρόμων και τη μεταφορά των επιβατών και των εμπορευμάτων στα σύνορα θα είναι προς όφελος τόσο των οικονομιών των δύο χωρών, όσο και των διμερών τους σχέσεων.

Οι σιδηρόδρομοι υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας στα Σκόπια στις 17 Ιουλίου, παρά τα πολιτικά ζητήματα που επηρεάζουν τις σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και πΓΔΜ.

Ήταν μια ιστορική συνάντηση σύμφωνα με τον Παναγιώτη Θεοφανόπουλο, διευθυντή του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ).

"Πρέπει να συνεργαστούμε, διότι μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να έχουμε μια ασφαλέστερη, καλύτερη και λιγότερο δαπανηρή σιδηροδρομική γραμμή. Όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να συνδέονται και να έχουν παρόμοια πρότυπα. Δεν μιλάω μόνο για τους σιδηροδρόμους της πΓΔΜ, της Σερβίας ή της Ελλάδας, αλλά τους σιδηροδρόμους στο σύνολό τους, μέσα από το οποίο θα έχουμε μια ταχύτερη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων", είπε ο Θεοφανόπουλος.

Οι αξιωματούχοι, εκτός από τη βελτίωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, την αύξηση του αριθμού των πελατών που μπορούν να εξυπηρετηθούν και των υποδομών, ήθελαν να βελτιώσουν και τις σχέσεις, σύμφωνα με τον Ιρφάν Ασάνι, διευθυντή των Σιδηροδρόμων της πΓΔΜ.

"Ελπίζω ότι θα βρούμε, επίσης, έναν τρόπο να φέρουμε πιο κοντά τις δύο χώρες και να τους κάνουμε να σκεφτούν σχετικά με το άνοιγμα νέων σημείων διέλευσης των συνόρων, όπου ο χρόνος αναμονής θα μειωθεί και όλες οι απαραίτητες διαδικασίες θα είναι ευκολότερο να διεκπεραιωθούν", είπε ο Ασάνι.

Οι δύο αξιωματούχοι συμφώνησαν να κατασκευάσουν ένα κοινό σταθμό για το χειρισμό των τρένων, καθώς και να επαναφέρουν μια τακτική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Σκοπίων και Θεσσαλονίκης.

Είπαν επίσης ότι προβλέπουν τη δημιουργία μιας νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης στη διέλευση των συνόρων Κρεμένιτσα, καθώς και ότι σύντομα θα υπογραφεί και μια συμφωνία για συγκεκριμένες μελλοντικές δραστηριότητες.

"Θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να γίνουν τα πράγματα καλύτερα για όλους. Εάν δεν συνεργαστούμε, δεν θα υπάρξουν αποτελέσματα", δήλωσε ο Θεοφανόπουλος.

Οι αξιωματούχοι είπαν ότι ήταν ιδιαίτερα σημαντική η επαναφορά μιας τακτικής γραμμής μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σκοπίων, η οποία είχε υποβιβαστεί σε μια εποχιακή αμαξοστοιχία κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ως αποτέλεσμα των τεταμένων σχέσεων των δύο χωρών.

"[Γ]ια τη Μακεδονία, η σιδηροδρομική σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη θα σήμαινε έμμεση επαφή με την ευρωπαϊκή αγορά, επειδή το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι πολύ κοντά στην χώρα μας. Αυτό θα μας επιτρέψει να αυξήσουμε τις εισαγωγές και τις εξαγωγές μας", δήλωσε ο Λιούπτσο Μπαλκόβσκι, πρώην υπουργός Μεταφορών της πΓΔΜ, στους SETimes.

Ο Μπαλκόβσκι είπε ότι η ρύθμιση των σχέσεων των οργανισμών σιδηροδρόμων ήταν ένα απαραίτητο βήμα, όπως και η αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής υποδομής σε ολόκληρη την περιφέρεια.

"Οι σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν το Νο 1 τρόπο μεταφοράς στην Ευρώπη και οι χώρες κάνουν μεγάλες επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα. Η εφαρμογή μιας τέτοιας συνεργασίας με την Αλβανία, το Κοσσυφοπέδιο, τη Σερβία και τη Βουλγαρία είναι πολύ θετική", είπε ο Μπαλκόβσκι.

Οι αξιωματούχοι και οι εμπειρογνώμονες συμφωνούν ότι οι επενδύσεις στη σιδηροδρομική υποδομή αποτελούν προτεραιότητα. Το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της πΓΔΜ επέλεξε πρόσφατα επιχειρήσεις για να αποκαταστήσει την υπάρχουσα σιδηροδρομική υποδομή σε τρεις τοποθεσίες.

"Αυτό θα αφαιρέσει τα "σκοτεινότερα" σημεία, δηλαδή τα σημεία όπου τα τρένα κινούνται πιο αργά κατά μήκος του [από βορρά προς νότο] διαδρόμου μεταφοράς αριθ. 10. ... Η σιδηροδρομική ανασυγκρότηση και οι οικοδομικές δραστηριότητες θα επιτρέψουν την επίτευξη μιας μέσης ταχύτητας που θα κυμαίνεται μεταξύ 100 και 120 χιλιομέτρων ανά ώρα. Αυτό σημαίνει ότι τα αγαθά από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα ταξιδεύουν πολύ γρήγορα προς τα εργοστάσια", δήλωσε ο Μίλε Γιανακιέβσκι, υπουργός Μεταφορών της πΓΔΜ, στους Kurir.

Οι σιδηροδρομικές συμφωνίες υπογράφονται ή τροποποιούνται συνήθως εντός συντομότερων χρονικών περιόδων, αλλά το πολιτικό κλίμα δεν επέτρεψε να γίνει κάτι τέτοιο νωρίτερα, σύμφωνα με τον Αναστάς Ντουρόβσκι, καθηγητή δημόσιων οικονομικών στο Κρατικό Πανεπιστήμιο στη Μπίτολα.

"Ωστόσο, η συμφωνία αυτή θα διευκολύνει σίγουρα το εμπόριο, δεδομένου ότι χρησιμοποιούμε πολύ συχνά το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και ότι πολλές ελληνικές εταιρείες έχουν την έδρα τους στην πΓΔΜ", δήλωσε Ντουρόβσκι στους SETimes.

Η συμφωνία θα είναι επίσης επωφελής για τους πολίτες, καθώς ο αριθμός των επιβατών θα αυξηθεί, είπε, προσθέτοντας ότι "αυτό το είδος της μεταφοράς είναι κατά πολύ φθηνότερο και μειώνει, επίσης, τα έξοδα".

Πηγή http://www.setimes.com

ΣΕ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΙΜΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΤΗΣ ΕΕΤΤ.

Η ΕΕΤΤ θέτει σε δοκιμή από τους παρόχους το Σύστημα Παρακολούθησης Τιμών Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών. Πρόκειται για μία πρωτοποριακή ηλεκτρονική υπηρεσία που έχει αναπτύξει η ΕΕΤΤ, με σκοπό να προσφέρει στους καταναλωτές τη δυνατότητα να αξιολογούν, αξιόπιστα και έγκυρα, τα πακέτα, που διατίθενται στην ελληνική αγορά, σε σταθερή και κινητή τηλεφωνία, καθώς και Internet.

 

Το Σύστημα Παρακολούθησης Τιμών Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών αποτελείται από: α) το Ηλεκτρονικό Αποθετήριο Τιμών Προϊόντων Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών και β) το Ηλεκτρονικό Παρατηρητήριο Τιμών Προϊόντων Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών.

Στο Ηλεκτρονικό Αποθετήριο εισάγονται, μέσω ασφαλούς web υπηρεσίας και κατά ενοποιημένο τρόπο, τα τιμολογιακά στοιχεία των παρόχων για όλα τα εμπορικά διαθέσιμα πακέτα. Ήδη περισσότερα από 700 πακέτα βρίσκονται στο Σύστημα.

Το Ηλεκτρονικό Παρατηρητήριο προσφέρει στους καταναλωτές τη δυνατότητα να αξιολογούν τα πακέτα υπηρεσιών ηλεκτρονικών επικοινωνιών ανά πάροχο βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων, π.χ., είδος υπηρεσίας. Σημειώνεται ότι κάθε πακέτο περιγράφεται με περισσότερα από 500 βασικά χαρακτηριστικά εκτός των στοιχείων που αφορούν τις υπηρεσίες περιαγωγής ή διεθνών κλήσεων.

Το Σύστημα Παρακολούθησης Τιμών Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών θα δοθεί στη διάθεση του καταναλωτικού κοινού στις αρχές Σεπτεμβρίου 2013. Αποτελεί δε τη βάση για την ανάπτυξη, από την ΕΕΤΤ και στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ, μίας ολοκληρωμένης πλατφόρμας παροχής υπηρεσιών συγκριτικής αξιολόγησης προγραμμάτων σύμφωνα με το ιδεατό ή πραγματικό προφίλ χρήσης του καταναλωτή.

Πηγή http://www.radiotvlink.gr

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΑΘΗΤΙΚΗΣ ΕΣΤΙΑΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ

Εν όψει της νέας σχολικής χρονιάς, ενημερώνουμε ότι ο Δήμος Αλμωπίας λειτουργεί στην Αριδαία Μαθητική Εστία που σκοπό έχει τη διευκόλυνση των μαθητών και μαθητριών που φοιτούν σε σχολεία της Αριδαίας.

Η Μαθητική Εστία για την εκπλήρωση της αποστολής της:

Α. ΣΤΕΓΗ: οι οικότροφοι (μαθητές και μαθήτριες) διαμένουν σε δωμάτια, τα οποία είναι εξοπλισμένα με όλα τα απαραίτητα είδη (εκτός από ατομικά είδη) και ζουν σε οικογενειακό περιβάλλον.

Β.ΦΑΓΗΤΟ: στους οικότροφους παρέχεται πλούσιο, υγιεινό και άριστα παρασκευασμένο φαγητό (πρωί-μεσημέρι-βράδυ).

Γ.ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ: οι μαθητές-μαθήτριες ψυχαγωγούνται με αθλοπαιδιές (μουσική, εκπομπές της τηλεόρασης, προβολή ταινιών dvd,επιτραπέζια παιχνίδια κ.ά.)

Δ. ΜΕΛΕΤΗ: λειτουργεί δανειστική βιβλιοθήκη με βοηθητικά βιβλία και άλλα, τα οποία είναι στη διάθεση των μαθητών-μαθητριών.

Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την εγγραφή στη μαθητική εστία είναι:

  1. Αίτηση υπογεγραμμένη από το γονέα ή κηδεμόνα.
  2. Βεβαίωση εγγραφής από Γυμνάσιο ή Λύκειο ή Ι.Ε.Κ.
  3. Πιστοποιητικό γέννησης από το Δήμο ή φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας.
  4. Πιστοποιητικό υγείας από δημόσιο νοσοκομείο ή κέντρο υγείας.
  5. Εκκαθαριστικό σημείωμα Δ.Ο.Υ. των γονέων.
  6. Υπεύθυνη δήλωση του νόμου 1589/86 όπου θα δηλώνεται η μόνιμη κατοικία των γονέων.
  7. Μια φωτογραφία.

Οι εγγραφές θα αρχίσουν 02/09/2013.

Για περισσότερες πληροφορίες να απευθύνεστε στα γραφεία της Μαθητικής Εστίας, στο τηλέφωνο 23840-21339.

ΕΚΔΗΛΩΣΗ-ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ ΤΗΣ Ο.Γ.Ε.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Φτιάχνουμε μαζί με τα παιδιά μας έναν καλύτερο κόσμο !

 

Το απόγευμα της Τετάρτη 31 του Ιούλη το πάρκο μπροστά στο Πολύκεντρο των Γιαννι-τσών ( στο κέντρο του Πεζόδρομου της πόλης ) γέμισε με παιδικές φωνές και γέλια!

 

Πινέλα με χρώματα έβγαλαν από τις παιδικές ψυχές τις δικές τους ανησυχίες για τον κόσμο των μεγάλων. Πολύχρωμα χαρτιά και χάντρες, κρυμμένοι θησαυροί μέσα σε μαγε-μένες παραστάσεις , τσουβαλοδρομίες, παιχνίδια σε κύκλο, χορευτικές παραστάσεις...όλα άφησαν στον χώρο μια ονειρεμένη διάθεση, μια παιδική φωνή που υποσχέθηκε “θα τα ξαναπούμε”!

Η Ομάδα Γυναικών Γιαννιτσών - μέλος της Ομοσπονδίας Γυναικών Ελλάδας ( Ο.Γ.Ε. ) προετοίμασε τον χώρο, ώστε να είναι φιλόξενος και έτοιμος να υποδεχτεί τα παιδιά μας.

 

Δεκάδες παιδιά και γονείς ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα. Από κοντά και οι μεγαλύτεροι, οι παππούδες και οι γιαγιάδες.

Όλοι μαζί, μέσα στο παιχνίδι, το θέατρο, τον χορό και τα τραγούδια βρήκαμε τον “κρυμμένο θησαυρό”, εκείνο που μπορεί να μας οδηγήσει σε ένα αύριο διαφορετικό, ένα αύριο με όμορφα στοιχεία, που θα μας ανήκει !

ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΤΙ; Σ' ΑΓΑΠΩ: Η ΤΡΥΦΕΡΗ ΤΑΙΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΔΑ ΓΙΑΓΙΑ ΠΟΥ ΣΥΓΚΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ

Πρεμιέρα έκανε το περασμένο Σάββατο στο Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου Μελβούρνης η βραβευμένη ταινία μικρού μήκους «Ξέρεις κάτι; Σ' αγαπώ», τη σκηνοθεσία της οποίας υπογράφει η ομογενής Νάταλι Κάνινγκχαμ, λαμβάνοντας άκρως ενθαρρυντικά σχόλια.

Η ταινία "You Know What? I Love You", πρωτοεμφανίστηκε στο 19ο Διεθνές Φεστιβάλ -ταινίες μικρού μήκους- στο Palm Beach Αμερικής, και απέσπασε πολύ θετικές κριτικές. Πέρυσι κέρδισε δύο βραβεία, συμπεριλαμβανομένου και του Best Master of Film and Television (Documentary Production από το Τμήμα Τεχνών του Victoria College της Μελβούρνης.

Πρόκειται για μια τρυφερή ιστορία ή καλύτερα τη σχέση της σκηνοθέτιδας με τη γιαγιά της, Γιαννούλα Παναγιωτοπούλου.

"Αισθάνομαι ιδιαίτερα χαρούμενη που το ντοκιμαντέρ θα προβληθεί και στον τόπο που έζησε 58 χρόνια η γιαγιά μου. Στόχος μου δεν είναι να δείξω μια βολική κι ευχάριστη όψη των εσωτερικών προαστίων της Μελβούρνης, αλλά μια δυναμική εικόνα των πολιτών της ευρύτερης κοινωνίας" είπε η σκηνοθέτις.

Ωστόσο, τη μεγαλύτερη χαρά της για την πορεία τής ταινίας, τη μοιράζεται με τη γιαγιά της που είναι και η πρωταγωνίστρια. «Είμαι υπερήφανη για τη γιαγιά μου. Είμαι σίγουρη ότι όλοι θα εκτιμήσουμε έστω και στο ελάχιστο τον ρόλο της καταπληκτικής αυτής γυναίκας που διαδραμάτισε έναν σημαντικό ρόλο στη ζωή μου" πρόσθεσε.

Είπε επίσης ότι θεωρεί μεγάλη τιμή τη συμμετοχή της ταινίας της στο Διεθνές Φεστιβάλ. "Δείξαμε κάτι από τη Μελβούρνη και το κυριότερο, πρωταγωνίστρια είναι η γιαγιά μου. Είναι σαν να ανοίγω ένα παράθυρο του σπιτιού μου στο ευρύ κοινό", είπε.

ECONOMIST: ΑΝΕΡΓΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΣΤΑΘΕΙΑ ΣΠΡΩΧΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΚΤΟΣ ΕΥΡΩ

Όχι μόνο υπαρκτό αλλά και υψηλό χαρακτηρίζει ο ECONOMIST το κίνδυνο εξόδου της Ελλάδας από την Ευρωζώνη, λόγω της αυξανόμενης ανεργίας, της κοινωνικής έντασης και της πολιτικής αστάθειας.

Επικαιροποιώντας σε Έκθεση του τις προβλέψεις για 152 χώρες, ο ECONOMIST κάνει ειδική αναφορά στις πρόσφατες πολιτικές εξελίξεις και στην αποχώρηση της ΔΗΜΑΡ από τον κυβερνητικό συνασπισμό, παρατηρώντας ότι εξασθένισε έτσι η κυβερνητική πλειοψηφία.

Σημειώνει, δε, ότι η κυβέρνηση με επικεφαλής τη Ν.Δ. θα προχωρήσει την εφαρμογή του Προγράμματος, αλλά οι αντιμνημονιακές δυνάμεις εντός του Κοινοβουλίου είναι ισχυρές.

Όσον αφορά, δε, στη προοπτική της οικονομίας, ο ECONOMIST επιμένει στην εκτίμηση ότι θα παραμείνει σε τροχιά ύφεσης και το 2014, πριν επιστρέψει σε ανάπτυξη 1,9% κατά μέσο όρο τη τριετία 2015- 2017.

ΤΑ 10 ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ PIN ΓΙΑ ΑΤΜ – ΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΟΛΟΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΣΦΑΛΗ

Τέσσερις αριθμοί, που έχουν εξελιχθεί σε ζήτημα επιβίωσης. Αυτοί που πληκτρολογεί κάθε ένας που θέλει πρόσβαση σε μετρητά. Πιο απλά, το PIN για το ΑΤΜ. Η επιλογή τους όμως δεν είναι απλή υπόθεση. Με ολοένα και περισσότερους ανθρώπους στον κόσμο να πέφτουν θύματα απάτης που αφορούν πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες, οι συγκεκριμένοι αριθμοί αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία για την προστασία του καταναλωτή. Οπως αποδεικνύεται όμως, δεν δείχνουν όλοι τη δέουσα προσοχή.

Μία μελέτη της DataGenetics, την οποία δημοσιεύει το περιοδικό TIME δείχνει πως οι κλέφτες καρτών καταφέρνουν να βρουν το PIN του 25% των πιστωτικών και χρεωστικών μέσα σε 20 προσπάθειες. Γιατί όμως είναι τόσο εύκολη η δουλειά τους, όταν υπάρχουν 10.000 πιθανοί συνδυασμοί;

Στην έρευνα αναζητήθηκαν τα PIN των ανθρώπων που έχουν πέσει θύμα τέτοιας απάτης μέσω διαδικτύου. Και όπως αποδεικνύεται, οι περισσότεροι χρησιμοποιούσαν αριθμητικές ακολουθίες, όπως 1234 ή την επανάληψη του ίδιου αριθμού ως κωδικό για το ΑΤΜ, κάτι που τους έκανε πιο ευάλωτους στους χάκερ.

Η DataGenetics λοιπόν κατέληξε στα δέκα χειρότερα PΙΝ που μπορεί να διαλέξει κάποιος, καθώς επειδή είναι εξαιρετικά δημοφιλή, είναι και τα λιγότερο ασφαλή.

Είναι τα εξής:

- 1234

- 1111

- 0000

- 1212

- 7777

- 1004

- 2000

- 4444

- 2222

- 6969

Οπως επισημαίνουν, το καλύτερο ΡΙΝ αποτελείται από αριθμούς χωρίς ιδιαίτερη σημασία για τον κάτοχο της κάρτας- καθώς θεωρείται λάθος και η επιλογή της ημερομηνίας των γενεθλίων ως κωδικός- ενώ κατέληξαν και στον συνδυασμό που χρησιμοποιείται λιγότερο. Είναι το 8068, αν και έπειτα από τη δημοσίευση της έρευνας ίσως αυξηθεί κατακόρυφα η χρήση του.

ΚΑΤΕΣΤΡΕΨΑΝ ΤΟ ΜΝΗΜΕΙΟ ΗΡΩΩΝ ΣΤΗΝ ΑΓΡΟΣΥΚΙΑ ΠΕΛΛΑΣ

Άγνωστοι σήμερα το πρωί Πέμπτη 1 Αυγούστου κατέστρεψαν το Μνημείο Ηρώων του χωριού Αγροσυκιά Πέλλας. Το πρωί έντρομοι οι κάτοικοι αντίκρυσαν το μνημείο που βρίσκεται στην πλατεία του χωριού τους να έχει υποστεί τέτοιες φθορές που θυμίζουν μίσος. Η αστυνομία έφτασε στο σημείο και συνέλεξε πληροφορίες. Επίσης στο χώρο υπήρχαν κοιλίδες αίματος προφανώς απο τον τραυματισμό των βανδάλων, τις οποίες εξετάζει η αστυνομία.

Ο ΕΦΕΤ ΑΝΑΚΑΛΕΙ ΑΛΛΑΝΤΙΚΑ ΜΕ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΗ ΧΡΩΣΤΙΚΗ ΟΥΣΙΑ - ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ Η ΛΙΣΤΑ ΤΩΝ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝ

 

Την απόσυρση σειράς αλλαντικών ζήτησε ο ΕΦΕΤ από τις επιχειρήσεις που τα παράγουν και κάλεσε τους πολίτες να μην τα καταναλώνουν, καθώς περιέχουν απαγορευμένη ουσία. Αυτό προέκυψε έπειτα από ελέγχους των Περιφερειακών διευθύνσεων Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας του φορέα.

Πρόκειται για προϊόντα τα οποία διαπιστώθηκε πως περιείχαν τη χρωστική Ε120 (κοχενίλη, καρμινικό οξύ, καρμίνες), η οποία που έχει χαρακτηριστεί ως πρόσθετο μη επιτρεπόμενο στα συγκεκριμένα είδη τροφίμων.

Η ουσία εντοπίστηκε σε παρτίδες των προϊόντων «Χοιρινή ωμοπλάτη για πίτσα σε φέτες» Aro, που παράγεται από την εταιρεία «ΑΦΟΙ ΠΑΝΤΕΡΗ Ο.Ε.» για λογαριασμό της επιχείρησης «ΜΑΚΡΟ ΚΑΣ & ΚΑΡΥ ΧΟΝΔΡΕΜΠΟΡΙΚΗ». Ακόμη στα προϊόντα «Μπέικον Catering φέτες Snack», «Μπέικον φιλικό», «Μπριζόλα καπνιστή», «Ζαμπόν μπούτι», «Μπέικον ρολό σε φέτες» και «Μπριζόλα Καπνιστή», τα οποία παράγονται από την εταιρεία CRETA FARM A.E.

Τέλος, σύμφωνα με τον ΕΦΕΤ την απαγορευμένη ουσία περιείχαν τα προϊόντα «Γαλοπούλα Βραστή» και «Γαλοπούλα Καπνιστή», τα οποία παράγονται από την εταιρεία ΠΑΣΣΙΑΣ Α.Β.Ε.Ε.ΠΕΡΙΕΙΧΑΝ ΜΗ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΘΕΤΟ

Πηγή http://gr.news.yahoo.com

ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΕΚΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΑΝΕΜΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΤΣΑΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΕΔΕΣΣΑΣ

Διονύσης Σταμενίτης: « Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων προχωρά στην παραχώρηση εκτάσεων του Ανεμοδρόμιου Παναγίτσας στο Δήμο Έδεσσας»

«Υλοποιείται η πρόταση για αναβάθμιση του ανεμοδρομίου της Παναγίτσας»

 

Με απόφαση του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων υλοποιείται η παραχώρηση εκτάσεων στην περιοχή του ανεμοδρομίου της Παναγίτσας με σκοπό τον εκσυγχρονισμό του αεροδιάδρομου προσγείωσης – απογείωσης.

 

Σύμφωνα με την ηγεσία του Υπουργείου έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαραίτητες γνωμοδοτήσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες και η διαδικασία παραχώρησης βρίσκεται σε τελικό στάδιο.

 

Ο Βουλευτής Πέλλας Διονύσης Σταμενίτης, υποδέχθηκε με ιδιαίτερη ικανοποίηση την εν λόγω απόφαση και αναφορικά με τη θετική αυτή εξέλιξη δήλωσε τα εξής: «Η ασφαλτόστρωση του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης του ανεμοδρομίου της Παναγίτσας αποτελεί βασικό κομμάτι στην προσπάθεια που γίνεται για την τόνωση του τουρισμού στην περιοχή, την ανάδειξη των τουριστικών θέρετρων που διαθέτουμε αλλά και ένα σημαντικό βήμα για την τόνωση της τοπικής οικονομίας. Ως εκ τούτου η απόφαση του Υπουργείου είναι ιδιαίτερα σημαντική και μας ικανοποιεί όλους».

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΜΗΝΜΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΠΛΑΡΧΗΓΟ ΚΩΣΤΑ ΓΑΡΕΦΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΓΗΓΕΝΕΙΣ ΜΑΚΕΔΟΝΟΜΑΧΟΥΣ ΤΟΥ ΓΑΡΕΦΕΙΟΥ

    Μορφωτικός Σύλλογος Γαρεφείου

«Κώστας Γαρέφης»

Σύλλογος Απογόνων Μακεδονομάχων Έδεσσας – Αλμωπίας

 

Εκδήλωση Μνήμης
για τον οπλαρχηγό Κώστα Γαρέφη
και τους γηγενείς Μακεδονομάχους του Γαρεφείου
Συνδιοργάνωση
·    Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας - Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας
·    Δήμος Αλμωπίας
Πρόσκληση
Ο Μορφωτικός Σύλλογος Γαρεφείου «Κώστας Γαρέφης» και ο Σύλλογος Απογόνων Μακεδονομάχων Έδεσσας – Αλμωπίας σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας και τον Δήμο Αλμωπίας σας προσκαλούν στην εκδήλωση μνήμης για τον οπλαρχηγό Κώστα Γαρέφη και τους γηγενείς Μακεδονομάχους του χωριού που θα πραγματοποιηθεί στις 11 Αυγούστου 2013 στο Μνημείο Ηρώων στην κεντρική πλατεία του Γαρεφείου.
Πρόγραμμα Εκδήλωσης

09:00 -10:45     - Θεία Λειτουργία
(Εκκλησία του χωριού)
11:00 – 11:30   - Επιμνημόσυνη δέηση
(Μνημείο Ηρώων)
- Ομιλία
από τον Θεολόγο Μπίνο Δημήτριο
- Κατάθεση στεφανιών
11:30 – 12:00   - Κεράσματα
(σε γειτονικό καφενείο)
12:00 – 13:00   - Επίσκεψη – Ξενάγηση

(Εκκλησία Κοιμήσεως της Θεοτόκου)

ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΤΟ ΝΕΟ ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ ΣΤΟ ΠΑΡΚΟ ΤΟΥ ΚΙΟΥΠΡΙ ΣΤΗΝ ΕΔΕΣΣΑ

Από χθές Τρίτη 30 Ιουλίου δεν λειτουργεί το νέο συντριβάνι που κατασκευάστηκε από τον εργολάβο του έργου των ποταμοβραχιώνων. Μετα τις έντονες θερμοκρασίες των ημερών και το κλείσιμο του κολυμβητηρίου, τα παιδιά αναζήτησαν λίγη δροσία στο συντριβάνι του Κιουπρί,με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί βλάβη στα ηλεκτρολογικά και μηχανικά μέρη του συντριβανιού και φυσικά υπήρξε κίνδυνος ηλεκτροπληξίας των ίδιων των παιδιών. Επειδή το έργο δεν έχει παραδοθεί στον Δήμο Έδεσσας και την ευθύνη φέρει ακόμα ο εργολάβος, ο ίδιος αποφάσισε την διακοπή της λειτουργίας του.

ΣΥΝΔΡΟΜΗ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ ΣΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

 

Κάτι αρχίζει να κινείται στον ορίζοντα… στον Νόμο που πήρε ΦΕΚ σχετικά με την πολιτική προστασία. Πιο συγκεκριμένα στο Νόμο 4172/ 2013 αναφέρεται πως «οι ΟΤΑ και οι Σύνδεσμοι τους μπορούν να καλύπτουν δαπάνες Εθελοντικών Οργανώσεων Πολιτικής Προστασίας που έχουν πιστοποιηθεί και ενταχθεί στο Μητρώο Εθελοντικών Οργανώσεων και Ειδικευμένων Εθελοντών του άρθρου 14 του ν.3013/2002 κατόπιν εγκρίσεως του οικείου Γενικού Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, για την προμήθεια καυσίμων για τα οχήματα τους, ανταλλακτικών και συναφών υλικών, με την προσκομιδή σχετικών παραστατικών..».

Με απλά λόγια όταν πιάσει μια φωτιά και δεν έχει το πιστοποιημένο όχημα βενζίνη μπορεί να συνδράμει ένας Δήμος.

Και μακάρι να βρουν εφαρμογή όλα αυτά γιατί μέσα στο καλοκαίρι βρισκόμαστε και παραμονεύουν οι φωτιές.

Η «ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ» ΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΑΣ ΤΖΑΚΡΗ ΚΡΑΤΗΣΕ ΜΟΝΟ ΜΕΡΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ...

Είδε τη διαγραφή να έρχεται και πήρε πίσω τις δηλώσεις της για τον πρωθυπουργό και το success story με ανακοίνωση που εξέδωσε. Περιορίστηκε μόνο σε χλιαρές δηλώσεις για την ΕΥΔΑΠ

Σε παλινωδίες στη μεθόριο της πολιτικής αξιοπρέπειας επιδόθηκε η κυρία Θεοδώρα Τζάκρη (ΠΑΣΟΚ), προκειμένου να μην διαγραφεί από την ΚΟ του ΠΑΣΟΚ.

Αρχικά, η βουλευτής αποφάσισε να ψηφίσει «παρούσα» στην τροπολογία που ορίζει ότι πρέπει να υπολογιστούν οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του Δημοσίου προς την ΕΥΔΑΠ με το σκεπτικό ότι «επιταχύνει» την αποκρατικοποίηση της εταιρίας. Να σημειωθεί ότι είναι η ίδια βουλευτής που το 2010 είχε ψηφίσει υπέρ της ένταξης της ΕΥΔΑΠ στο ΤΑΙΠΕΔ.

Στη συνέχεια, εξέδωσε σκληρή ανακοίνωση, με την οποία υπερασπιζόταν την ψήφο ως «αυτονόητη απάντηση των προοδευτικών δυνάμεων που έχουν υποχρέωση να αποτρέψουν το ξεπούλημα της χώρας, στο οποίο έχει επιδοθεί ο κ.Σαμαράς, βαφτίζοντάς το success story».

Δεν πέρασαν λίγες ώρες και η κυρία Τζάκρη εξέδωσε – δια του γραφείου τύπου της ΚΟ του ΠΑΣΟΚ – νέα ανακοίνωση από την οποία λείπουν οι χαρακτηρισμοί προς τον πρωθυπουργό και περιορίζεται στα περί «αποκρατικοποίησης».

Συγκεκριμένα αναφέρει: «Η συζήτηση στη Βουλή που αφορούσε και στην τροπολογία για την ΕΥΔΑΠ, όπου είχα γραφτεί για να μιλήσω, διεκόπη λόγω της διεξαγωγής ονομαστικής ψηφοφορίας. Διαφωνώ με τους όρους τους οποίους πραγματοποιείται η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση και γι’ αυτό το λόγο ψήφισα
“παρούσα”».

Σύμφωνα λοιπόν με πληροφορίες, η αναστάτωση στην ΚΟ του ΠΑΣΟΚ δεν προκλήθηκε τόσο από την ψήφο της βουλευτού, αλλά από την αρχική της δήλωση.

Είναι δε ενδεικτικό, ότι στελέχη της Ιπποκράτους σημείωναν ότι «από την στιγμή που δεν διεγράφη ο κ. Κουκουλόπουλος που καταψήφισε το προαπαιτούμενο για τους δημοτικούς αστυνόμους δεν θα μπορούσε να διαγραφεί η Τζάκρη».

Οι σκληροί χαρακτηρισμοί, όμως, για τον πρωθυπουργό προκάλεσαν έντονο εκνευρισμό στην ηγεσία του κόμματος και αρκετές εισηγήσεις για «καρατόμησή» της. Οι πιο νηφάλιες όμως εισηγήσεις – οι οποίες και τελικά επικράτησαν – επισήμαναν την οριακή πλειοψηφία που έχει η συγκυβέρνηση, τα νομοσχέδια που έρχονται και κατέληξαν λέγοντας πως «δεν είναι ώρα για διαγραφές».

Πηγή http://www.protothema.gr/

ΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΕΤΕ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΗΜΑ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΙΜΩΝ

1) Εάν δεν είστε μέλος του ΠΑΣΚΕΔΙ γίνεστε τώρα. Η ετήσια συνδρομή είναι μόνο 50 Ευρώ που τα καταθέτετε στον παρακάτω λογαριασμό

Αρ. λογαριασμού Eurobank 0026 0252 12 0101400737
IBAN: GR3402602520000120101400737

Πρέπει απαραιτήτως να είστε μέλη του Φορέα (ΠΑΣΚΕΔΙ) για να έχετε δικαίωμα συμμετοχής.

2) Κατεβάζετε την ΑΙΤΗΣΗ κάνοντας κλικ εδώ  Την εκτυπώνετε στον εκτυπωτή σας και συμπληρώνετε με προσοχή τα στοιχεία που σας ζητά, χωρίς να αμελήσετε ούτε καν το e-mail. Είναι πολύ σημαντικά τα στοιχεία που ζητούνται, την υπογράφετε στον ειδικό χώρο, χωρίς να λησμονήσετε να βάλετε και την σφραγίδα της επιχείρησης.

3) Φωτοτυπείτε έναν παλιό ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ με όλα σας τα είδη και μας τον στέλνετε είτε στο fax 2310 932431, είτε αφού τον σκανάρετε και τον μετατρέψετε σε εικόνα στο e-mail: paskedi@paskedi.gr

4) Φωτοτυπείτε έναν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ, που στα 3/4 των ειδών σας να υπάρχει μείωση τουλάχιστον 5% από τον ΠΑΛΙΟ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ , εκτός των αλκοολούχων ποτών, που δεν συμπεριλαμβάνονται στην μείωση και μας τον στέλνετε είτε στο fax 2310 932431, είτε αφού τον σκανάρετε και τον μετατρέψετε σε εικόνα στο e-mail: paskedi@paskedi.gr

5) Μετά τον έλεγχο των ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΩΝ, θα σας στείλουμε το ΕΙΔΙΚΟ ΣΗΜΑ σε εκτυπώσιμη μορφή, αλλά και την ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΣΗΜΑΤΟΣ. Χωρίς την ΒΕΒΑΙΩΣΗ το ΕΙΔΙΚΟ ΣΗΜΑ δεν θα έχει ισχύ και οι παραβάτες θα διώκονται.

ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΧΑΜΗΛΩΝ ΠΡΟΣΟΝΤΩΝ ΠΟΥ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΜΕ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ

Οι επονομαζόμενοι πλέον ως υπάλληλοι χαμηλών προσόντων και όσοι εργαζόμενοι έχουν προσληφθεί στο Δημόσιο εκτός ΑΣΕΠ είναι αυτοί που θα βρεθούν στην πρώτη γραμμή της διαθεσιμότητας.

Οι υπάλληλοι που κινδυνεύουν να τεθούν σε διαθεσιμότητα είναι, σύμφωνα με το Εθνος:

- Υπάλληλοι υποχρεωτικής και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης που θα λάβουν χαμηλή μοριοδότηση λόγω περιορισμένων προσόντων

- Οσοι έχουν προσληφθεί εκτός ΑΣΕΠ μετά το 1994

- Οσοι ανήκουν στην κατηγορία των περίπου 25.000 εργαζομένων με συμβάσεις εργασίας αορίστου χρόνου, που μονιμοποιήθηκαν στο Δημόσιο με το Προεδρικό Διάταγμα «Παυλόπουλου», καθώς η διαδικασία αυτή δεν υπόκειται στην κατηγορία του σκληρού ΑΣΕΠ

- Οι υπάλληλοι των ΟΤΑ που έχουν προσληφθεί σε δημοτικές επιχειρήσεις μετά το 1994 χωρίς ΑΣΕΠ και έχουν μεταταχθεί στις κεντρικές υπηρεσίες των δήμων μετά την εφαρμογή του Καλλικράτη

- Οι υπάλληλοι που κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης διαπιστωθεί ότι έχουν καταθέσει πλαστά δικαιολογητικά για τον διορισμό τους ή κατά τη διάρκεια της θητείας τους με στόχο να καταλάβουν θέσεις ευθύνης ή να λάβουν τα αντίστοιχα επιδόματα. Οι συγκεκριμένοι θα αντιμετωπίσουν τα πειθαρχικά συμβούλια με το ερώτημα της απόλυσης.

Στον αντίποδα το νέο μοντέλο μοριοδότησης θα ενισχύει την «βαθμολογία» και θα προστατεύει από την διαθεσιμότητα τους κατόχους πτυχίων πανεπιστημιακής εκπαίδευσης, μεταπτυχιακών και διδακτορικών τίτλων ή απόφοιτους της Σχολής Δημόσιας Διοίκησης έναντι των υπαλλήλων χαμηλών προσόντων που έχουν πολυετή προϋπηρεσία.

ΝΕΟ ΣΟΚ: ΠΑΡΑΤΕΙΝΕΤΑΙ ΩΣ ΤΟ 2016 Η ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

Tην παράταση για ένα χρόνο ακόμη χρόνο, μέχρι και το 2016 της εισφοράς αλληλεγγύης για τα εισοδήματα άνω των 12.000 ευρώ, προβλέπει το επικαιροποιημένο Μνημόνιο που δόθηκε στη δημοσιότητα τη Δευτέρα μαζί με την έκθεση της Κομισιόν για την πορεία του ελληνικού προγράμματος

Συγκεκριμένα, στο επικαροποιημένο Μνημόνιο τονίζεαι πως η κυβέρνηση μέχρι τον ερχόμενο Νοέμβριο πρέπει να έχει θεσμοθετήσει την παράταση της εισφοράς αλληλεγγύης μέχρι και το 2016. Υπενθυμίζεται ότι η εισφορά αυτή ήταν προγραμματισμένο να επιβάλλεται μέχρι και το 2015.

Η έκτακτη εισφορά επιβλήθηκε για πρώτη φορά το 2009 και κυμαίνεται από 1% έως 4% στο σύνολο των εισοδημάτων, στο άθροισμα από μισθούς ή συντάξεις, ενοίκια, τόκους, μερίσματα. Συγκεκριμένα, όσοι δηλώνουν εισόδημα από 12.001  έως και 20.000 καλούνται να πληρώσουν το 1% αυτού ως εισφορά αλληλεγγύης. Αντίστοιχα, όσοι δηλώνουν από 20.001 έως 50.000 θα πληρώνουν το 2% αυτών, όσοι δηλώνουν από 50.001 έως 100.000 θα πληρώνουν το 3% του εισοδήματός τους ως εισφορά αλληλεγγύης και όσοι δηλώνουν από 100.001 και πάνω το 4%.

Από την υποχρέωση καταβολής της εισφοράς αλληλεγγύης εξαιρούνται οι μακροχρόνια άνεργοι που είναι εγγεγραμμένοι στα μητρώα ανέργων του ΟΑΕΔ, καθώς και όσοι λαμβάνουν επίδομα ανεργίας από τον εν λόγω οργανισμό, εφόσον κατά το χρόνο της βεβαίωσης δεν έχουν πραγματικά εισοδήματα.

Σε ποιους τομείς έχει επιτευχθεί πρόοδος και σε ποιους καθυστερήσεις σύμφωνα με την έκθεση της Κομισιόν

Παράλληλα, στην έκθεσή της η Κομισιόν τονίζει την πρόοδο που έχει σημειωθεί σε ορισμένους τομείς, όπως στη δημοσιονομική προσαρμογή και την ανακεφαλαιοποίηση των τεσσάρων τραπεζών αλλά και τους κινδύνους για το ελληνικό πρόγραμμα που προκύπτουν από τα νέα ελλείμματα που εντοπίστηκαν, ειδικά στον τομέα της υγείας, και απειλούν την επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων για πρωτογενές ισοζύγιο το 2013 και 2014 σημείωνει η έκθεσεη της Κομισιόν που δόθηκε στη δημοσιότητα τη Δευτέρα.

Στην έκθεση της Κομισιόν επισημαίνεται ότι οι μακροοικονομικές προοπτικές παραμένουν αμετάβλητες σε σχέση με την προηγούμενη έκθεση και οι δημοσιονομικές εξελίξεις είναι σε γενικές γραμμές στη σωστή τροχιά.

Από την άλλη πλευρά επισημαίνει τους κινδύνους που απειλούν την επίτευξή των δημοσιονομικών στόχων για πρωτογενές ισοζύγιο το 2013 και 2014 και οι οποίοι είναι οι εξής: «Το νέο δημοσιονομικό έλλειμμα οφείλεται σε υπερβάσεις δαπανών στον τομέα της υγείας, σε καθυστερήσεις στην έκδοση φόρων ακινήτων, σε μειωμένες ασφαλιστικές εισφορές και στην απουσία εφαρμογής ορισμένων μέτρων. Η κυβέρνηση έχει εντοπίσει τα απαραίτητα μέτρα που πρέπει να υιοθετήσει για να εξασφαλίσει τους στόχους», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην Εκθεση της Κομισιόν και προσθέτει πως τα αυξημένα δημόσια έσοδα και η μεταρρύθμιση της μη αποδοτικής είσπραξης εσόδων αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες.

Οσον αφορά τις ιδιωτικοποιήσεις η έκθεση της Κομισιόν τονίζει ότι έχει γίνει μικρή πρόοδος και τα μέχρι στιγμής έσοδα είναι χαμηλότερα των εκτιμήσεων, ενώ για την αναδιάρθρωση του Δημοσίου αναφέρει πως η προσπάθεια συνεχίζεται, έστω και με καθυστερήσεις.

Ακόμη, στην έκθεσή της η Κομισιόν τονίζει ότι ο κίνδυνος μη εφαρμογής του προγράμματος παραμένει σημαντικός και αφορά την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει τα κατεστημένα συμφέροντα.

Στα 3,8 δισ. ευρώ το χρηματοδοτικό κενό για το 2014

Τέλος δημοσιονομικό κενό του προγράμματος εκτιμάται στα 3,4 δισ ευρώ έως το τέλος του 2015 και συνολικά 4 δισ. έως το τέλος του 2016, ενώ το χρηματοδοτικό κενό φθάνει τα 3,8 δισ. και ξεκινά από την άνοιξη του 2014.

ΜΕ ΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΕΔΕΣΣΑΣ

ΜΕ ΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ

Με το υπηρεσιακό αυτοκίνητο του Δήμου κάνει ο Δήμαρχος Έδεσσας την προεκλογική του εκστρατεία, που απ΄ ότι φαίνεται άρχισε νωρίς-νωρίς. Όμως όποιος αρχίζει νωρίς καίγεται στο ζέσταμα!

Σε μνημόσυνο στο Κάτω Γραμματικό, ο Δήμαρχος εθεάθη την προπερασμένη Κυριακή , να καταφθάνει με το υπηρεσιακό αυτοκίνητο, που οδηγούσε ο ίδιος. Μαζί του ήταν η Πρόεδρος του ΕΥΖΗΝ κ. Μαρία Βλάχου Κατσάρα. Ρωτήσαμε την κ. Κατσάρα γιατί χρησιμοποιείτε το υπηρεσιακό αυτοκίνητο. Αυτή μας απάντησε επί λέξει: «Γιατί; Οι άλλοι κάναν χειρότερα από εμάς;». Δηλαδή τι προσπαθείτε να αποδείξετε; Ποιος θα ζημιώσει λιγότερο το Δήμο Έδεσσας;

Υπάρχουν λεφτά για τη βενζίνη του υπηρεσιακού αυτοκινήτου για μνημόσυνα και γάμους και όχι όταν χρειάζεται να πάει σε μια σύσκεψη; Θα θυμάστε όταν είχαμε αναφέρει την είδηση ότι δεν μπόρεσαν από το Δήμο Έδεσσας να πάνε σε σύσκεψη για την αξιολόγηση των δομών επειδή δεν υπήρχαν χρήματα για βενζίνη! Την συντήρηση αυτού του αυτοκινήτου, ποιος την πληρώνει; Αφήστε μάλιστα που απαγορεύεται ο ίδιος ο δήμαρχος να οδηγεί αυτό το αυτοκίνητο!

Και τι γίνεται; Χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο για βόλτες και για διάφορες κοινωνικές εκδηλώσεις, για προσωπικές δουλειές και όχι για δουλειές του Δήμου. Και μην μου πείτε ότι ένα μνημόσυνο είναι υπηρεσιακή δουλειά!

Ας συνέλθουν κάποιοι και ας σηκώσουν ψηλά τα μανίκια να κάνουν μια σωστή δουλειά. Ας αφήσουν στην άκρη τα προεκλογικά γιατί αυτά δεν είναι σοβαρά πράγματα.

ΕΚΑΝΑΝ ΤΗΝ «ΚΗΔΕΙΑ» ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

Μπορεί ο τίτλος μας να είναι μακάβριος αλλά δεν απέχει και πολύ από την πραγματικότητα. Η υπεύθυνη δημοτική σύμβουλος για την (πρώην πια) Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Έδεσσας κ. Έφη Ταμβίσκου, εχθές το βράδυ προσκάλεσε σε «αποχαιρετιστήριο» τραπέζι – γεύμα τους πρώην δημοτικούς αστυνομικούς.

Πιο πολύ σαν κηδεία μας μοιάζει παρά σαν γεύμα αφού το όλο θέμα έχει τελειώσει, χωρίς να ανοίξει ρουθούνι. Είναι αργά πια για δάκρυα και όσο γεύματα ή ανακοινώσεις συμπαράστασης κι αν βγουν, το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω. Λυπούμαστε τους ανθρώπους που θα μείνουν χωρίς δουλειά. Λυπούμαστε όμως και τους δημοτικούς «άρχοντες» που δεν προσπάθησαν όσο έπρεπε. Αυτό ας το θυμούνται κάποιοι στις 18 Μαίου 2014 (στις εκλογές της αυτοδιοίκησης).

Στην πρόσκληση αυτή απάντησαν 7 δημοτικοί αστυνόμοι. Παρά την επιθυμία της κ.Ταμβίσκου για μια αναμνηστική φωτογραφία αυτό δεν έγινε τελικά. Η φωτογραφία που βλέπετε είναι από τη διάρκεια του γεύματος.

Να ρωτήσουμε: ποιος πληρώνει το τραπέζι στο κέντρο Καταρράκτες; Ή μήπως είναι κι αυτό μέσα στα πλαίσια της προεκλογικής περιόδου;

ΤΟ ΧΑΣΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ; ΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΔ Α.Ε.

ΤΟ ΧΑΣΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ; ΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΔ Α.Ε.

Την παραχώρηση των κτιρίων που βρίσκονται στο Χιονοδρομικό Κέντρου του Βόρα υπέγραψε σήμερα ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Θ.Θεοδωρίδης. Άνευ τιμήματος παραδώσαμε ένα «φιλέτο» στην ΕΤΑΔ ΑΕ. Ποια είναι η ΕΤΑΔ;

Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΥ (ΕΤΑΔ Α.Ε.) είναι ανώνυμη εταιρεία με σκοπό τη διαχείριση, ανάπτυξη, εκμετάλλευση και αξιοποίηση της ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου. Η Εταιρεία ανήκει κατά 100% στο Ελληνικό Δημόσιο και εποπτεύεται από το Υπουργείο Οικονομικών. Ειδικά για ακίνητα κυριότητας ΕΟΤ, εποπτεύεται και από το Υπουργείο Τουρισμού.

Η ΕΤΑΔ Α.Ε. διαχειρίζεται ένα χαρτοφυλάκιο ακινήτων το οποίο περιλαμβάνει 277 τουριστικά ακίνητα ανά την Ελλάδα, με σημαντική ποικιλία όπως τα πρώην Ξενοδοχεία Ξενία, Μαρίνες, Κάμπινγκ, Γκολφ, Χιονοδρομικά Κέντρα, Μουσεία, Σπήλαια, Τουριστικά Περίπτερα, Ιαματικές Πηγές αλλά και σημαντικού μεγέθους και προοπτικών εκτάσεις προς τουριστική αξιοποίηση, 12 Ολυμπιακά Ακίνητα, καθώς και 71.000 περίπου τίτλους ακινήτων της ιδιωτικής περιουσίας του ελληνικού Δημοσίου.

 

Προφανώς η Εταιρεία θα το δώσει να το λειτουργήσουν ιδιώτες το Χιονοδρομικό και σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Θεοδωρίδης ζήτησε να υπάρξει προτεραιότητα για τους επιχειρηματίες της περιοχής μας.

Η ΕΤΑΔ αναλαμβάνει την ευθύνη της λειτουργίας του Χιονοδρομικού και ευχόμαστε να γίνουν οι απαραίτητες συντηρήσεις ώστε να λειτουργήσει άψογα τη νέα σεζόν.

Οι Δήμοι Έδεσσας και Αλμωπίας είναι υποχρεωμένοι να κάνουν τον εκχιονισμό των δρόμων που οδηγούν στο Χιονοδρομικό. Άραγε με τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν θα μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στην υποχρέωση αυτή;

Pages