ΤΑΜΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ: ΞΑΦΝΙΚΟΣ ΘΑΝΑΤΟΣ
Με τη μέθοδο του «ξαφνικού θανάτου» η κυβέρνηση, με εντολή της Τρόικας, ετοιμάζεται να βάλει δεύτερο λουκέτο σε δημόσιο οργανισμό.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι υπάρχει συμφωνία μεταξύ των υπουργείων Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Μεταφορών για λουκέτο στο Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας που απασχολεί περί τους 150 εργαζόμενους. Την ίδια μοίρα πρόκειται να έχουν και άλλοι μικρού ή μεσαίου μεγέθους οργανισμοί που περιλαμβάνονται στον κατάλογο των προς συγχώνευση οργανισμών που έχει συνταχθεί.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενημέρωσε την Τρόικα πως η αξιολόγηση των Νομικών Προσώπων Ιδιωτικού Δικαίου προχωρά με γοργούς ρυθμούς και υποστήριξε ότι θα υπάρξουν συγχωνεύσεις και καταργήσεις το επόμενο διάστημα. Σύμφωνα με κυβερνητικό αξιωματούχο ο «ξαφνικός θάνατος» δεν θα αγγίξει τις μεγάλες ΔΕΚΟ αλλά εκεί θα υπάρξει μείωση κατά 5% ή 10% του προσωπικού τους.
Από τον περασμένο Σεπτέμβριο κυοφορείται, πάντως, το λουκέτο στο Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, η λειτουργία του οποίου βαρύνεται με σκανδαλώδη οικονομική διαχείριση και υπεράριθμο προσωπικό. Ο υπουργός υποδομών κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης είχε εξαγγείλει από διμήνου την εκκαθάριση της εταιρείας μετά την δίωξη σε βαθμό κακουργήματος που έχει ασκήσει ο Εισαγγελέας εναντίον του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας για την περίοδο 2006-2011.
Aνακοίνωση ΣΥΡΙΖΑ για επαπειλούμενο λουκέτο
Για επαπειλούμενο νέο ξαφνικό κλείσιμο δημόσιου φορέα, όπως συνέβη το καλοκαίρι με την ΕΡΤ, κάνει λόγο σε ανακοίνωσή του το γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, προεξοφλώντας την κατάληξη των διαπραγματεύσεων των υπουργών Οικονομικών και Διοικητικής Μεταρρύθμισης με την τρόικα.
«Οι υποτιθέμενες διαπραγματεύσεις με την τρόικα και οι υπερήφανες κραυγές πως δεν θα υπάρξουν νέα μετρά καταλήγουν σε ένα νέο ξαφνικό θάνατο δημόσιου φορέα για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις των δανειστών για νέες απολύσεις. Την ίδια στιγμή, δρομολογείται η άρση της απαγόρευσης των πλειστηριασμών, ενώ η νέα φορολογία για τα ακίνητα αποτελεί την μεγαλύτερη φοροεπιδρομή που έχει γνωρίσει η ελληνική κοινωνία, καθώς οδηγεί στη δήμευση της ακίνητης περιουσίας για ένα μεγάλο μέρος συμπολιτών μας.
Το αδιέξοδο των μνημονιακών πολιτικών, η διάλυση της οικονομίας και η κοινωνική ισοπέδωση έχουν αναδειχτεί σε όλες τους τις διαστάσεις και καμιά πλέον επικοινωνιακή προσπάθεια εκ μέρους της αδύναμης και πολιτικά απονομιμοποιημένης κυβέρνησης δεν μπορεί να σκεπάσει την τραγική πραγματικότητα.
Ο πολιτικός χρόνος της κυβέρνησης τελειώνει τάχιστα και, όσο πιο γρήγορα ανατραπεί, τόσο το καλύτερο για τον τόπο και το λαό μας».
Ανακοίνωση της ΔΗΜΑΡ
Από την πλευρά της η ΔΗΜΑΡ σε σχόλιό της για τις διαπραγματεύσεις της κυβέρνησης με την τρόικα ανέφερε τα εξής:
«Η κυβέρνηση λαθεμένα προσήλθε στις διαπραγματεύσεις έχοντας εγκαταλείψει την επί ένα μήνα διακηρυσσόμενη άποψή της για δημοσιονομικό κενό 500 εκατ. Ευρώ.
Απέναντι στις γιγαντωμένες απαιτήσεις της τρόικας για όλα τα προαπαιτούμενα, η κυβέρνηση οφείλει να αποκρούσει τις μειώσεις μισθών και συντάξεων, να προστατεύσει την πρώτη κατοικία από τους πλειστηριασμούς, να αποτρέψει την εκ νέου επιβάρυνση της ακίνητης περιουσίας, και να απορρίψει κάθε ιδέα για περαιτέρω περικοπή του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων».
Η ιστορία του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας
Το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, ως ΝΠΔΔ, ιδρύθηκε το 1927, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3406/27 και τελούσε υπό την εποπτεία του Υπουργείου Συγκοινωνιών.
Σκοπός της ίδρυσής του ήταν η κατασκευή και συντήρηση των κύριων ελληνικών αυτοκινητοδρόμων, μέσω των εσόδων που προέρχονταν από εισφορές για τη χρήση των εθνικών οδών, γύρω και μεταξύ των πόλεων.
Κατά το χρονικό διάστημα από το 1984 έως το 1988, πέραν της βασικής του αρμοδιότητας δηλ. την είσπραξη τελών διοδίων, εκχωρήθηκαν στο ΤΕΟ και άλλες αρμοδιότητες όπως, η διαχείριση των κυκλοφοριακών συνδέσεων και παρόδιων εκτάσεων, η κατασκευή και συντήρηση των Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκ/μων και η ευχέρεια δημιουργίας Θυγατρικών Ανωνύμων Εταιρειών.
Έτσι το ΤΕΟ ίδρυσε την Ανώνυμη Εταιρεία «Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε», κύριο αντικείμενο της οποίας υπήρξε η διαχείριση της καθαριότητας των Εθνικών Οδών.
ΠΗΓΗ: http://www.zougla.gr/

"Τζιχάντ" της Τουρκίας κατά της Ελλάδας για την Αγια Σοφιά - Θέτουν το θέμα του τζαμιού
O πληθυσμός της Ευρώπης αυξάνεται εκτός από την Ελλάδα
Ο ΓΑΠ γράφει βιβλίο και τινάζει στον αέρα ΠΑΣΟΚ,Βενιζέλο,ΔOΛ, Μπόμπολα
Σύμφωνα με πληροφορίες και βάσιμες ενδείξεις ο πρώην Πρωθυπουργός κ. Παπανδρέου ετοιμάζει βιβλίο, στο οποίο θα περιγράφονται τα τεκταινόμενα, οι θεατές και οι αθέατες πλευρές της περιόδου της διακυβέρνησής του.
Οι βολές του κ. Παπανδρέου εναντίον του κ. Σημίτη θα αφορούν την περίοδο της εισόδου της χώρας στην ΟΝΕ αλλά και την ατολμία του να προχωρήσει σε διαρθρωτικές αλλαγές και μεταρρυθμίσεις που μετέτρεψαν το πλεονέκτημα της συμμετοχής στο ευρώ σε μπούμερανγκ για τη χώρα και την οικονομία.
Την απομάκρυνση του Άδωνη εισηγούνται στον Σαμαρά!
Χωρίς συμφωνία η συνάντηση Στουρνάρα – τρόικας
Παραιτήθηκε η Σύγκλητος του ΑΠΘ
Η εφημερίδα «Πρώτο Θέμα» δημοσίευσε πρωτοσέλιδα στο φύλο της 16ης Δεκεμβρίου 2012 άρθρο του δημοσιογράφου Παναγιώτη Σαββίδη με τίτλο "Γιατροί, αγρότες και Σκοπιανοί στα χέρια του ΣΔΟΕ».
ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ 2014
Μπάχαλο με τη Φέτα
Στην προηγούμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε στις 29-10-2013 υπήρχε το θέμα συζήτησης για αύξηση δικαιωμάτων άρδευσης και συντήρησης αγροτικών δρόμων.
Μετά από την επεξεργασία προ πραγματοποίησε υπάλληλος του Δήμου σχετικά με τα έξοδα τα οποία δαπανήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια στα χωριά του Δήμου, στο 80% αυτών έπρεπε να υπάρξουν αυξήσεις οι οποίες θα έφταναν μέχρι και 700% ενώ στις μειώσεις των δαπανών υπήρχε διακύμανση μέχρι -33% (συγκεκριμένα για το χωρίο Κάτω Γραμματικό υπήρξε μείωση που έφτανε από 3,7€/ώρα που ήταν πέρσι κατέβηκε στα 2,7€/ώρα φέτος).
Την έχασε τελικά την μπάλα ο Δήμαρχος Έδεσσας!!






Η πιο μικρή ευρωβουλευτής ψηφίζει μαζί με τη μαμά της! ΦΩΤΟ
Εχει σπουδάσει ψυχολογία και ασχολήθηκε από το 2008 με την πολιτική. Το 2009 εξελέγη ευρωβουλευτής με 40.016 ψήφους και ασχολείται ιδιαίτερα με τα εργασιακά και τα δικαιώματα των γυναικών και γενικότερα με τα ανθρώπινα δικαιώματα.
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΑΓΑΠΗΣ ΣΤΙΣ ΦΥΛΑΚΕΣ ΔΙΑΒΑΤΩΝ
Υπογραφή σύμβασης «Προμήθεια μηχανολογικού εξοπλισμού για την αναβάθμιση εγκαταστάσεων διαχείρισης αστικών στερεών αποβλήτων στο Δήμο Πέλλας»
Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας, Αμύνταιου και Άρνισσας! Υπογράφουμε για το 4ο δρομολόγιο του τρένου. Ζητούμε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ 4ο δρομολόγιο για το τρένο της Φλώρινας. Προτείνουμε η αμαξ/χια με ώρα άφιξης 17.27 (Αρ.739) στην Έδεσσα αντί να είναι ακινητοποιημένη περίπου 3.30 ώρες έως ότου αναχωρήσει για Θεσσαλονίκη στις 20.57 (Αρ.3744), να συμπληρώσει το 4ο δρομολόγιο για τη Φλώρινα (αναχώρηση περίπου 19.30)
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Ο γνωστός εισαγγελέας Φλωρίδης προειδοποιεί: Aν γίνουν μαζικοί πλειστηριασμοί θα είναι σαν 2η Μικρασιατική καταστροφή
Σοκ!!! Θα πεθάνουμε όλοι!!! Δείτε τι μας ταΐζουν τα LIDL…